Servicios BMW i ConnectedDrive de serie para los modelos BMW i.
Para ello, todos los nuevos modelos de BMW i vendrán de serie con una tarjeta SIM integrada junto con los servicios BMW ConnectedDrive que han sido especialmente concebidos para la movilidad eléctrica y las demandas de movilidad del futuro. Como la tarjeta está integrada, garantiza una conexión óptima con los servicios BMW ConnectedDrive durante toda la vida útil del vehículo.
Además, el BMW i está equipado con un sistema de navegación que ya cuenta con los servicios BMW i ConnectedDrive, y que ha sido sistemáticamente adaptado a las exigencias específicas de la movilidad eléctrica y de la movilidad flexible, individual y cómoda del mundo del mañana.
Por ejemplo, el asistente de autonomía de conducción, una visión general de las estaciones de recarga disponibles, el cálculo eficiente de rutas especialmente para vehículos eléctricos, la llamada de emergencia inteligente, la posibilidad de acceder a las opciones de transporte público, los BMW TeleServices, incluido el Battery Guard para la protección contra descargas profundas, así como otros servicios a los que se puede acceder en la aplicación BMW i Remote y en el portal de Internet BMW ConnectedDrive. Si el cliente desea utilizar otros productos de los servicios BMW & BMW i ConnectedDrive, como los Servicios de Conserjería, Internet o RTTI, puede reservarlos individualmente desde la comodidad de su ordenador personal visitando la Tienda BMW ConnectedDrive (véase también el capítulo 3).
Los servicios BMW i ConnectedDrive siempre en el punto de mira.
El BMW i3 dispone de dos pantallas de alta calidad para el intercambio de información entre el vehículo y el conductor y para el manejo de las funciones de infoentretenimiento y comunicación. Hay una gran pantalla de 6,5 pulgadas situada en la parte superior de la columna de dirección, donde aparecen todos los datos relacionados con la conducción, como la velocidad y la autonomía, y una segunda pantalla de 8,8 pulgadas en el centro del salpicadero para mostrar, por ejemplo, la información del sistema de navegación, que está conectado con el exterior a través de BMW i ConnectedDrive. Esta pantalla central también sirve para mantener al conductor y al acompañante plenamente informados del estado del vehículo y del modo de funcionamiento del sistema de conducción. Las dos pantallas han sido diseñadas para interactuar de tal manera que la información mostrada se reparte entre ellas de forma óptima, según lo requiera la situación.
La interconexión total facilita la planificación de la movilidad.
La autonomía de los vehículos de propulsión eléctrica depende en gran medida del estilo de conducción. La tecnología BMW eDrive a bordo del BMW i3 está diseñada para que el vehículo pueda recorrer una distancia de 160 kilómetros (100 millas) con una carga completa de la batería. Incluso antes de salir, los servicios BMW i ConnectedDrive proporcionan al conductor una estimación realista de la autonomía actual del vehículo. Uno de los elementos clave del sistema de navegación en red es un mapa de autonomía dinámico, que proporciona lecturas precisas y fiables al tener en cuenta todos los parámetros relevantes a lo largo de la ruta planificada. El estado de carga de la batería, el estilo de conducción, la actividad de las funciones de confort eléctrico y el modo de conducción seleccionado se tienen en cuenta para el cálculo, junto con la topografía de la ruta y los niveles de tráfico actuales. De este modo, el sistema es capaz de tener en cuenta la energía extra que se consume tanto en las subidas como en los atascos o paradas, y reducir el cálculo de la autonomía en consecuencia. También se añaden a la ecuación datos de tráfico actualizados y detallados en tiempo real. El análisis y la evaluación de alto rendimiento de la información se realiza permanentemente a través de los servidores de BMW ConnectedDrive. Cada BMW i está constantemente en contacto con estos servidores gracias a la tarjeta SIM incorporada, y esta interconexión proporciona información ultraprecisa en tiempo real en todo momento.
Indicación dinámica del alcance para todos los modos de conducción.
Tomando como punto de partida la ubicación actual del vehículo, la visualización dinámica de la autonomía de BMW i ConnectedDrive une todos los puntos a los que se puede llegar con las reservas de energía disponibles para formar un spidergrama en la pantalla de navegación. Dado que el conductor puede influir activamente en el consumo de energía del vehículo y, por tanto, en su autonomía, cambiando el modo de conducción, la representación gráfica del cálculo de la autonomía está siempre disponible en dos variantes, lo que permite al conductor ver la autonomía actual pertinente tanto en el modo COMFORT como en el ECO PRO. Además, el conductor puede ver la autonomía que estaría disponible si se seleccionara el modo ECO PRO+, de modo que siempre es posible saber cuánta autonomía adicional podría obtenerse cambiando el modo de conducción. El Driving Range Assistant puede detectar cuándo la autonomía restante puede llegar a ser crítica y aconsejar al conductor que elija un modo de conducción más eficiente, una ruta más económica o una estación de carga disponible en las cercanías, si es necesario. De este modo, BMW i aúna los servicios en red de BMW ConnectedDrive y la gestión energética de BMW EfficientDynamics para crear una simbiosis perfecta.
Las estaciones de carga disponibles se muestran en el vehículo.
Una vez alcanzado el destino, el conductor puede consultar las estaciones de carga cercanas e incluso ver si tienen plazas libres o no. Cuando se conecta a una de las instalaciones públicas de carga rápida actuales, sólo se tarda 30 minutos en cargar la batería al 80%, lo que significa que el coche puede tener energía suficiente para recorrer otros 120 kilómetros durante la pausa para comer o para ir de compras. Gracias a la colaboración con operadores de aparcamientos y proveedores de estaciones de carga públicas y a la interconexión con smartphones y sistemas de navegación, los servicios BMW i ConnectedDrive garantizan a los clientes un acceso altamente fiable a la infraestructura de carga pública, además de permitir un medio de pago sencillo y transparente mediante la tarjeta BMW i ChargeNow.
Movilidad conectada: el transporte público se incorporará a la planificación de rutas en el futuro.
Si los servicios BMW i ConnectedDrive detectan interrupciones del tráfico o cierres de carreteras en el centro de la ciudad a lo largo de la ruta planificada a través de los centros urbanos, los conductores tendrán en el futuro la opción de incorporar las conexiones de transporte público local en la planificación de la ruta. Todas las conexiones de transporte relevantes, junto con las paradas y los horarios de salida desde un lugar determinado, pueden consultarse con antelación en la pantalla del cuadro de instrumentos. Los conductores también pueden ver dónde tienen que cambiar de línea durante el viaje, qué distancia tienen que recorrer hasta su destino en el tramo final y cuándo llegarán a su destino. La ruta intermodal, como se conoce, se calcula en los servidores de BMW utilizando la información proporcionada por los operadores locales de transporte público y se transmite al vehículo a través de la tarjeta SIM incorporada. Esta tecnología permite seguir ampliando la cartera de movilidad en red en el futuro, de modo que se puedan seguir ofreciendo las más modernas opciones de movilidad a los clientes después de haber comprado su coche. Una vez seleccionado un viaje en transporte público, el sistema de navegación dirige primero al conductor a un aparcamiento público cercano al lugar de inicio del viaje. Tras dejar el vehículo, BMW i ConnectedDrive utiliza la aplicación BMW i Remote (disponible para Android e iOS) para guiar al cliente hasta la parada correcta, indicarle cuándo y dónde debe cambiar de línea y, finalmente, dirigirle a su destino final a pie con la mayor facilidad. Ya se están desarrollando otros servicios de movilidad de BMW i como parte de una expansión constante de la cartera de movilidad en red de BMW i y BMW ConnectedDrive.
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