El jefe de BMW Norteamérica, Ludwig Willisch, se sentó con WardsAuto en el Salón del Automóvil de Nueva York 2015 para hablar sobre el mercado estadounidense y lo que significa para BMW. Willisch dice que el puesto número uno en ventas tiene el poder de atraer compradores a la marca.
«Ser el número uno juega un papel en la atracción de algunos compradores», dice sobre el liderazgo del fabricante de automóviles en la categoría de lujo. Tras el primer trimestre, BMW aventaja a Mercedes en ventas de lujo en 5.956 unidades.
Willisch añade que BMW está creciendo al mismo ritmo que el sector este año y, sobre todo, con el mercado de lujo que crece más rápido.
El SUV X1 y el 320i de cuatro cilindros seguirán siendo los modelos de entrada de BMW en América; ambos coches se venden en torno a los 33.000 dólares. Cuando se le preguntó acerca de un potencial BMW de gama alta, como una familia de la Serie 9, Willisch dijo que no tiene ganas de que BMW lance un luchador Maybach. Dice que BMW se conforma con competir con Mercedes en el segmento de superlujo con su marca Rolls-Royce.
El BMW X7 será un coche importante para el mercado estadounidense y Willisch está deseando que haya más camiones disponibles. «Podríamos vender más camiones si tuviéramos más», dijo Willisch.
Prevé un aumento de las ventas de vehículos en Canadá y México este año, pero ve que el mercado sudamericano se mantendrá estable en el mejor de los casos. También predice que BMW mantendrá su cuota de mercado en Brasil, a pesar de la recesión.
También surgió el tema de la nueva sede de BMW, pero Willisch está satisfecho con la ubicación de Nueva Jersey y no tiene planes de trasladarse al sur, como su rival Mercedes, que se está trasladando a Atlanta.
«No tenemos planes de cambiar nuestra ubicación», dice Willisch. «Necesitamos el talento y la logística adecuados aquí en Nueva Jersey».
[Fuente: WardsAuto]
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