Ayer, BMW of North America anunció que ha firmado una Orden de Consentimiento con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) que resuelve las cuestiones planteadas en la Orden Especial de la NHTSA emitida a BMW NA el 28 de septiembre de 2015 en relación con su ejecución de una campaña de retirada de MINI por incumplimiento.
Los reguladores de seguridad del automóvil de Estados Unidos impusieron una sanción de hasta 40 millones de dólares. Según USA Today, BMW aceptó la sanción que implica una multa inmediata de 10 millones de dólares, 10 millones de dólares en gastos para revisar los procedimientos y 20 millones de dólares en multas diferidas si la empresa no realiza los cambios. La Orden de Consentimiento también incluye la admisión por parte de BMW NA de que no cumplió a tiempo con varios requisitos de información en virtud de la Ley Nacional de Tráfico y Seguridad de los Vehículos de Motor.
BMW NA también ha acordado ejecutar ciertas obligaciones de desempeño para mejorar sus procesos de ejecución de retiros y de informes y trabajará con un consultor para desarrollar las mejores prácticas para hacerlo.
BMW dijo en un comunicado que «se compromete a seguir mejorando sus procesos de retirada de vehículos para servir mejor a sus clientes» y que «respeta el papel de la NHTSA y espera trabajar con ellos para desarrollar soluciones para el futuro.»
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