Es difícil creer que hayan pasado tres años desde que el BMW i8 llegó al mercado, pero el progresivo deportivo híbrido ya tiene que ser renovado el próximo año. En la primavera de 2018, el superhíbrido de gama alta llegará con unas cuantas actualizaciones tecnológicas y unas claves de diseño renovadas. Nuestras fuentes afirman que el i8 renovado podría venderse bajo una insignia diferente: el BMW i8 S.
El i8 renovado tendrá un sistema de propulsión eléctrico y de gasolina mejorado que se está probando en una flota de prototipos, así como la última versión del coche de seguridad basado en el i8 que se ha visto en eventos de Fórmula E en todo el mundo.
El nuevo i8 producirá 15 caballos adicionales, por lo que el potente motor eléctrico en combinación con la unidad de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros producirá 372 caballos. De 0 a 100 km/h, el i8 actual corre en 4,4 segundos, pero con el tren motriz actualizado es probable que el i8 facelitado sea más rápido.
Al mismo tiempo, BMW está trabajando para ampliar la autonomía total del i8 mediante la adopción de un paquete de baterías revisado. El nuevo i3 recibió un aumento de la autonomía del 50%, por lo que esperamos un aumento razonable también para el i8. BMW ha confirmado que el coche de seguridad de la Fórmula E ha sustituido la unidad de 7,1 kWh del coche de producción por una batería más grande, de 10,0 kWh, lo que podría ser un indicio de lo que está por venir para la versión mejorada.
Al igual que el coche de seguridad de la Fórmula E, el i8 renovado también recibirá una serie de modificaciones en el chasis. Los dos coches de seguridad del i8 en los eventos de la Fórmula E cuentan con trapecios superiores y puntos de montaje modificados, junto con muelles y amortiguadores revisados, una altura de conducción 15 mm menor que la del coche de producción y llantas de aleación de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport 245/35 delante y 285/30 detrás.
Esperamos que BMW muestre el i8 actualizado antes de finales de 2017.
