El equipo MS AD Andretti de Fórmula E con pilotos de BMW se dirige a Roma

BMW y el equipo MS&AD Andretti de Fórmula E llevan tiempo colaborando estrechamente. BMW planea entrar en el Campeonato de Fórmula E de la ABB FIA el año que viene, con los resultados finales del prototipo iFE.18 mostrados por primera vez esta semana. En este sentido, algunos pilotos de BMW ya están trabajando estrechamente con el equipo MS&AD Andretti y estarán al volante de sus coches en Roma este fin de semana.

Esta será la primera vez que el Campeonato ABB FIA de Fórmula E acoja una carrera en Roma. Los pilotos de fábrica de BMW, António Félix da Costa (POR) y Tom Blomqvist (GBR), vuelven a ponerse al volante de los coches de MS&AD Andretti. Blomqvist se puso al volante del BMW iFE.18 en Maisach (Alemania) el pasado martes y completó la puesta a punto del coche, que BMW utilizará para la entrada de trabajo en la quinta temporada de la Fórmula E.

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A pesar de un buen comienzo, con MS&AD Andretti puntuando en cada una de las cuatro primeras pruebas de la cuarta temporada, ni Félix da Costa ni Blomqvist puntuaron en la última prueba, Punta del Este. Sin embargo, la actuación estelar de Félix da Costa en Ciudad de México (MEX) demostró que hay un excelente ritmo en el Andretti ATEC-03, y ambos pilotos han demostrado la eficiencia del coche a ritmo de carrera. Buscarán dar un salto adelante en este nuevo evento en Roma.

El equipo MS&AD Andretti de Fórmula E está en su cuarta temporada de Fórmula E en 2017/18. Hasta ahora, el equipo de Michael Andretti (EE.UU.) ha disputado 39 carreras, ha conseguido tres poles y ha sumado 222 puntos. El piloto de fábrica de BMW Félix da Costa está de nuevo en acción al volante del número 28 del MS&AD Andretti ATEC-003 en la cuarta temporada. Junto con el piloto portugués está el también piloto de fábrica de BMW Blomqvist, con el coche número 27.

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Como el E-Prix de Roma es la primera carrera de motor eléctrico que se celebra en la emblemática ciudad, el flamante circuito será una prueba para el equipo y el piloto. La mayor parte de las curvas son cerradas, pero las rápidas y amplias curvas tres/cuatro y siete/ocho supondrán un reto para los pilotos y su puesta a punto. La carrera comenzará en la arbolada Via Cristoforo Columbo, rodeará a toda velocidad el imponente Obelisco di Marconi y pasará por el emblemático Colosseo Quadrato, en el segundo trazado más largo de la temporada: 2,84 km.

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