La One Lap of America 2012 comienza el 5 de mayo en South Bend, Indiana, y este año el equipo de la BMW Performance Driving School conducirá el nuevo BMW M5 inscrito por BMW North America y verá la reunión del equipo que compitió en el evento de 2010 con un BMW X6M. El equipo está formado por Mike Renner, Steve Maguire y Tom Lappin. Mike ha competido en seis eventos One Lap conduciendo una multitud de BMW, incluyendo una variedad de M3, un X6M y un 335d. Steve ha acompañado a Mike en los últimos cuatro eventos, y Tom en una ocasión anterior, cuando inscribimos el BMW X6M en 2010.
El BMW M5 azul de Montecarlo se completará con una configuración totalmente original, en otras palabras, exactamente como se podría entrar en un concesionario de BMW y comprarlo en la sala de exposición. Las únicas modificaciones que hemos hecho al coche es la instalación de pastillas de freno de alto rendimiento y líquido de frenos de alta temperatura. El M5 está propulsado por el nuevo V8 biturbo que ofrece 560 caballos y 500 lb. de par a través de una transmisión M DCT de 7 velocidades. Y el responsable de transferir toda esa potencia a la carretera es un juego de Michelin Pilot Super Sports montado en llantas opcionales de 20″. Por cierto, los vehículos deben completar toda la prueba con un solo juego de neumáticos.

Este BMW M5 no es un peso ligero tampoco con un complemento completo para las opciones, incluyendo: Asientos y volante calefactados, navegación, visión nocturna, cierre suave de puertas, acceso de confort, cámaras laterales y superiores, Heads-Up Display, sistema Hi-Fi Premium, entretenimiento en los asientos traseros, detección de puntos ciegos, salida de carril y parasoles. Sí, ¡tenemos un viaje de lujo!
El objetivo de la agotadora One Lap of America de este año son los circuitos de los estados del Medio Oeste. Comenzando en South Bend, Indiana, la ruta de 3200 millas nos llevará a través de 11 estados incluyendo Indiana, Iowa, Missouri, Kansas, Oklahoma, Colorado, Nebraska, Minnesota y Wisconsin durante un período de 8 días.
Cada día los competidores visitarán al menos una pista de carreras y correrán varias veces pruebas, autocross, o drag strip. El programa completo se puede ver a continuación, aunque puede cambiar durante el transcurso del evento. Como suele comentar Brock Yates Jr. «El recorrido definitivo se determina después del último evento».
El evento está abierto a cualquier vehículo legal de carretera, y tripulado por dos o tres conductores. Hay doce clases divididas por capacidad y coste del vehículo, con clases específicas para SUV’s, clásicos y vehículos de combustible alternativo. La novedad de este año es una clase para vehículos de serie que está abierta a los automóviles que no han sido modificados con la excepción de las ruedas, los neumáticos y el material de los frenos.

Nuestro BMW M5 luchará por los honores en dos clases: la clase de lujo de más de 50.000 dólares, en la que nos enfrentaremos a BMW M3, Porsche Panamera y Cadillac CTS-V, y la clase de vehículos de serie, que incluye un Porsche GT3 RS, un BMW X6M, un Mini Cooper JCW y un Dodge Challenger.
Puedes seguir nuestro progreso a través de la lista de medios sociales que aparece a continuación, o para conocer el progreso al minuto síguenos en Twitter con el hashtag #onelapm5
www.facebook.com/bmwusa
http://www.bmw.tv/com/
www.blogdebmw.com
No te pierdas:
BMW retira el M5 de la venta en Sudáfrica y se queda con el modelo Competition
BMW retira del mercado 1.600 berlinas BMW M5 del año 2018
BMW retira del mercado el M5 sedán, el M6 coupé, el M6 descapotable y el M6 Gran Coupé
Se rumorea que BMW dejará de producir los diésel cuatrimotor en los modelos M50d en 2020
BMW establece dos Récords Guinness de drifting con el nuevo BMW M5