El equipo BMW Motorsport consigue un podio en el inicio de la temporada de la VLN

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Nürburgring, 27 de marzo de 2010. En la primera ronda del Campeonato de Resistencia VLN 2010 en el Nordschleife de Nürburgring, el equipo BMW Motorsport cruzó la línea de meta tras cuatro horas de carrera en tercera posición. Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE) y Pedro Lamy (PT) tuvieron una actuación impecable al volante del no. 742 BMW M3 GT2 y fueron recompensados con el primer podio de la temporada. Sus compañeros de equipo, Dirk Werner (DE), Dirk Müller (DE) y Dirk Adorf (DE), sin embargo, se vieron obligados a abandonar con el BMW M3 GT2 (nº 743) después de dos vueltas. El motivo fue un defecto técnico en la dirección asistida que no pudo ser reparado.

El nuevo BMW Z4 GT3 celebró un exitoso debut en el Nordschleife: El coche número 91 de Schubert Motorsport -con, entre otros, el piloto de fábrica de BMW, Jörg Müller (DE), al volante- terminó noveno en la clasificación general. El segundo BMW Z4 GT3 fue 11º.

Charly Lamm (director del equipo):
«Es estupendo estar de vuelta en el Nordschleife. Hoy hemos vuelto a ver lo emocionantes y reñidas que son las carreras en este circuito. Por supuesto, veo este resultado con sentimientos encontrados. El coche número 743 BMW M3 GT2 tuvo que retirarse antes de tiempo debido a un problema con el sistema hidráulico de la dirección. El coche núm. 742, sin embargo, ha demostrado que somos competitivos con el BMW M3 GT2 en este circuito. Después de las cambiantes condiciones de ayer, hoy ha permanecido seco. Nuestros neumáticos Dunlop han funcionado muy bien».

Augusto Farfus (coche número 742):
«Es estupendo estar en el podio aquí, en el Nordschleife de Nürburgring. Queríamos hacer el mayor número posible de kilómetros aquí y aprender todo lo posible. Nuestro coche ha funcionado bien. Sin embargo, nuestros rivales también demostraron que serán un hueso duro de roer en la carrera de 24 horas. Seguiremos trabajando duro para estar bien preparados para este evento».

Uwe Alzen (coche número 742):
«Hoy ha sido muy divertido. Mi salida ha sido buena, aunque he tenido que dejar pasar a algunos coches. Pero luego los neumáticos Dunlop han dado lo mejor de sí mismos y he ido a tope, casi como si fuera una carrera de velocidad. He podido volver a recortar la distancia con los primeros y entregar el coche a Pedro Lamy, que iba segundo. Nos queda mucho trabajo por delante en las próximas semanas. Pero la salida ha sido prometedora. Es bonito estar en el podio después de nuestra primera carrera».

Pedro Lamy (coche número 742):
«Mi stint ha estado bien. En este circuito siempre hay muchas banderas amarillas e incidentes a lo largo de la vuelta. Piensas que pierdes mucho tiempo por ello, pero los demás tienen el mismo problema. Este fin de semana de carreras ha sido perfecto para ponerme a tono con el Nordschleife y el coche. Tuve la oportunidad de conducir tanto en seco como en mojado. No tardé mucho en recuperar el ritmo adecuado».

Dirk Werner (coche número 743):
«Nuestro coche fue bueno en la calificación. Hemos afrontado la sesión con bastante tranquilidad, ya que las posiciones en la parrilla no suelen ser demasiado importantes en una carrera tan larga. La salida en sí fue un poco desafortunada para mí. Un coche delante de mí ha frenado y me han adelantado algunos competidores. Pero luego he conseguido llegar a la décima posición antes de tener que parar. Es una pena que sólo hayamos podido dar dos vueltas, ya que cada kilómetro cuenta en la preparación de las 24 horas. Enhorabuena a Uwe, Pedro y Augusto. Han demostrado el potencial de nuestro coche».

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