Matt Mullins, Instructor Jefe de Conducción de BMW en la Escuela BMW M de Spartanburg, lleva el nuevo BMW M4 Coupé a la pista de Road America y nos muestra cómo hacer drifting correctamente con el nuevo M4 Coupé.
Según muchos ingenieros de BMW M, los nuevos M3 y M4 son unos de los vehículos más fáciles y divertidos de derrapar, y lo comprobamos en la pista de Portugal y en Road America. También ayuda el hecho de que Mullins es también un piloto de acrobacias y un antiguo piloto de Nascar, así que si se juntan estos dos factores, te lo pasarás en grande en cualquier pista.
Los nuevos M3 y M4 utilizan un motor turboalimentado de 3.0 litros que produce 425 CV y 560 Nm (413 lb-ft) de par. El coche pesa menos de 1.500 kg (3.300 libras). De 0 a 100 km/h (0-62), el BMW M4 2014 corre en 4,1 segundos con DCT mientras que el M3 recorre la misma distancia en 4,3 segundos, con la misma transmisión.
Con el Launch Control activado, el M3 Sedán y el M4 Coupé recorren la misma distancia en 3,9 segundos.
Echemos un vistazo.
No te pierdas:
