El título del MINI más grande jamás fabricado es ahora para el Countryman, después de arrebatárselo al modelo Clubman que también fue presentado recientemente. Sin embargo, la diferencia de precio entre los dos no es tan grande como su tamaño, como demuestra el configurador del Countryman que se ha puesto en línea esta semana. Los precios del SAV, como a MINI le gusta llamarlo, empiezan en 26.500 euros en Alemania.
El modelo más barato que puedes conseguir es la versión básica Cooper, que viene con un motor turboalimentado de 1,5 litros y 136 CV. Si piensas que eso puede no ser suficiente para un coche tan grande, puedes elegir el modelo Cooper D si vives en Alemania, ya que viene con una mezcla perfecta de potencia y frugalidad gracias a su motor diésel de 2 litros y 4 cilindros con 150 CV. Los precios de esta versión empiezan en 28.500 euros, pero pueden subir bastante rápido si no tienes cuidado con las casillas que marcas.
Si quieres el sistema de tracción total ALL4, tendrás que estar preparado para pagar 2.000 euros más, independientemente del modelo. Puedes conseguirlo incluso en el modelo Cooper básico, aunque añadirá unos cuantos kilos más a la mezcla. Sin embargo, la tracción total podría tener sentido en la versión Cooper SD que tiene 190 CV y 400 Nm (295 lb-ft) de par a las ruedas, suficiente para un coche grande como el Countryman.
Desgraciadamente, el Countryman no dispondrá de versiones diésel en EE.UU., por lo que el mercado norteamericano tendrá que recurrir a los viejos modelos Cooper, Cooper S y JCW más adelante. El configurador de Estados Unidos tampoco está en línea, pero podrás configurar tu coche según tus especificaciones exactas si visitas un concesionario, en caso de que no puedas esperar más.
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