Detalle del MINI Countryman Cooper S E Hybrid 2017

Recientemente desvelado ante el público en directo por primera vez en Los Ángeles, el MINI Countryman Cooper S E Hybrid 2017 está escribiendo definitivamente un nuevo capítulo en los libros de historia de la marca británica. El nuevo modelo aporta tantas novedades que tardará un tiempo en que todo el mundo se ponga al día de lo que lo hace especial. Y el modelo híbrido enchufable Cooper S E tiene sin duda muchos ases en la manga.

Para ayudar, MINI ha lanzado un par de vídeos en línea en los que destaca todo lo nuevo del Countryman 2017. Sin embargo, no se puede negar que todo el mundo está interesado sobre todo en el nuevo híbrido enchufable que tiene un tren motriz similar al utilizado en el icónico BMW i8. Por supuesto, el nivel de rendimiento es diferente, pero el coche tiene un 1,5 litros de 3 cilindros en la parte delantera que alimenta el eje delantero y un motor eléctrico que se ocupa de la parte trasera, que es básicamente una disposición de espejo.

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No obstante, debemos señalar que el motor de combustión interna no es una unidad biturbo, como sugiere el presentador en el vídeo. Se trata de un error común por el que el Grupo BMW se enfrentó incluso a acciones legales en algún momento, ya que la gente afirma que el término TwinPower parece sugerir que los motores tienen dos turbocompresores en lugar de uno solo.

Dejando eso de lado, los dos motores entregan hasta 221 CV y 284 lb-pie de par, lo que es más que suficiente para cualquier propósito dentro del nuevo SUV, a pesar de su evidente aumento de tamaño. Según MINI, se puede circular por la ciudad en modo eléctrico hasta 40 km, lo que en el mundo real se traduce probablemente en unos 30 km o 20 millas. Aun así, hay que tener en cuenta el hecho de que puede cubrir los desplazamientos diarios sin quemar combustible. Ahora vamos a ver más detalles sobre el nuevo PHEV en el vídeo adjunto.

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