El Salón del Automóvil de Ginebra 2011 acogió el estreno mundial del último concepto de BMW: Vision ConnectedDrive. El último deportivo de BMW no hace hincapié en el diseño exterior, sino que muestra cómo en el futuro los coches estarán conectados con su entorno.
La realidad aumentada e incluso la inteligencia artificial son dos de las principales características de este concepto. El coche tiene la capacidad de conectarse con el mundo exterior, anticiparse a los hábitos de conducción y a las preferencias personales del conductor. La información basada en la localización es otro concepto clave en el Vision ConnectedDrive de BMW. El sistema de infoentretenimiento, que se basa principalmente en la información basada en la localización, muestra los datos que se encuentran en un radio determinado.
Thilo Koslowski, vicepresidente de investigación de automoción de Gartner, dijo en una entrevista para Fox News que este tipo de información basada en la ubicación es la última tendencia tecnológica en el sector del automóvil. «Los coches son cada vez más inteligentes y se comunican con el mundo exterior», dijo a FoxNews.com.
Centro de información y entretenimiento.
Al igual que el concepto ConnectedDrive, los coches tienen la capacidad de localizar tu ubicación actual en todo momento, identificar tus preferencias musicales y cinematográficas y, además, interactuar de forma social con otros coches en la carretera. Koslowski también dijo que, en los próximos diez años, los coches se abastecerán de información de otros conductores cuando pasen junto a su vehículo, aprendiendo información valiosa que luego se mostrará en su pantalla.
Los coches se convertirán en un centro de información, una oficina móvil superinteligente que te permitirá realizar la mayoría de tus tareas diarias. El coche también se convierte en un centro de entretenimiento: además de las funciones multimedia del vehículo, el coche inteligente del futuro permitiría pedir entradas de cine, hacer reservas y enviar correos electrónicos o mensajes de texto a la gente. «Los coches se convertirán en el dispositivo móvil por excelencia», afirma Koslowski. «Y más aún porque son realmente móviles. Hacer que la información sea más accesible para el conductor se ha convertido en un nuevo enfoque automovilístico.»
En su Vision ConnectedDrive Concept, BMW dijo que los servicios basados en la localización permiten utilizar la información disponible para crear un recorrido digital por la ciudad o para reservar un billete, con la correspondiente anotación en la agenda digital.
Seguridad: la función principal.
A medida que los conductores y los pasajeros ansían obtener más información mientras conducen, la sobrecarga de información se convierte en un problema que podría provocar posibles distracciones. La seguridad es el objetivo final en cualquier vehículo moderno y los fabricantes de automóviles ya están tomando las medidas necesarias para mejorar la seguridad de sus coches y pasajeros. Fox News también aborda este tema informando sobre las nuevas tecnologías desarrolladas por Mercedes-Benz y Volvo que pueden detectar una colisión inminente y frenar automáticamente. El Volvo S60 puede detectar a un peatón que pasa por delante y emitir una luz de advertencia antes de frenar. BMW ya ha desplegado varias tecnologías nuevas en las Series 5 y 7, recientemente lanzadas, como la advertencia de cambio de carril, la detección activa del ángulo muerto y las cámaras de visión nocturna.
El nuevo Vision ConnectedDrive Concept pretende mejorar la seguridad con un nuevo conjunto de características. Equipado con un complejo sistema sensorial, el coche tiene la capacidad de escanear el espacio circundante y la ruta elegida. En caso de que los semáforos que le preceden fallen, el sistema procesa rápidamente la información y muestra un mensaje de advertencia en el Head-Up Display tridimensional. Mientras que esto parece fácilmente alcanzable hoy en día, la siguiente característica parece sacada de una película de ciencia ficción: sensores que pueden ver alrededor de las esquinas.
Imagina un escenario en el que delante de ti se encuentra un cruce de carreteras con semáforos fallidos o sin semáforos. El Vision Concept está «entrenado» para mostrar inmediatamente un mensaje de advertencia, pero éste es sólo el primer paso del proceso. Gracias a su capacidad para intercambiar información con los usuarios de la carretera, el coche reconoce el peligro potencial inmediatamente. Dos coches que se acercan a la intersección de la carretera a toda velocidad están a punto de sufrir un accidente devastador, pero gracias a la información intercambiada con antelación, el vehículo le hará consciente del peligro inminente y actuará de dos maneras posibles: mensaje de advertencia, tanto visual como sonoro, y sistema de frenado aplicado automáticamente.
Para Fox News, Paul Laurenza, abogado de Dykema que estudia la tecnología del automóvil, dijo que una nueva estimación del Departamento de Transportes (DOT) considera que el 81% de las colisiones de vehículos podrían evitarse con la nueva tecnología para evitar colisiones.
En 2013, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) decidirá si regula las nuevas tecnologías de advertencia de seguridad entre vehículos para evitar colisiones. BMW, junto con otros fabricantes de automóviles, ya se ha adelantado y, para cuando la nueva normativa reciba el sello de aprobación, la tecnología estará lo suficientemente madura como para introducirse en los coches de producción.