En el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2017, la comunidad de entusiastas del automóvil se vio envuelta en la idea de la automatización y la electrificación. Parece que cada vez más marcas están impulsando la idea de tener coches sin ningún medio para controlarlos. En una especie de futuro distópico en el que todos los coches se conducen solos (asco), se supone que tendremos un montón de pequeños robo-taxis que nos llevarán de un lado a otro. Básicamente, todos nos convertiremos en el tipo gordo del final de Wall-E. Daimler mostró su visión de esto con el Smart Vision EQ.
Este nuevo concepto de Smart muestra un nuevo coche aparentemente diseñado únicamente para Lyft y Uber. Es un pequeño hatchback, a la manera tradicional de Smart, pero completamente desprovisto de controles automotrices tradicionales. Por lo tanto, carece de pedales, de volante o de cualquier forma en la que los pasajeros puedan controlar lo que está sucediendo. En su lugar, sólo hay una enorme pantalla táctil que muestra las caras de los ocupantes, el mapa y su destino. Sin embargo, hay una palanca muy tentadora «Pull Here» en el suelo delante de los pasajeros que realmente, realmente quiero tirar.
Básicamente, esta es la idea de Daimler de un taxi urbano y no una especie de coche EV revolucionario de los consumidores. «La idea básica es que los coches se aprovechen a sí mismos en la ciudad», dijo Dieter Zetsche, presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y dueño del bigote más perverso de la Tierra.
No es diferente de otros conceptos de robo-taxi autónomo que hemos visto antes, en los que la cabina se personaliza para cada pasajero. Básicamente, el coche se conecta con tus dispositivos inteligentes y crea un perfil basado en tus preferencias. Así, si te gusta cierta música o videojuegos, puede cambiar su cabina en consecuencia. Esto crea una sensación de personalización en un vehículo que va a ser utilizado por miles de personas diferentes.
Por fuera, parece un coche Smart diseñado para arrancar en iRobot. Las puertas son casi totalmente transparentes, lo que hace que entre una gran cantidad de luz en el habitáculo y probablemente proporcione una sensación de espacio en un coche más bien pequeño. La «parrilla» es en realidad una pantalla que es una especie de teletipo de autobús muy avanzado. Así, en lugar de decir simplemente «Próxima parada – Cleveland», dice el nombre de la persona que espera su llegada y muestra su foto, o puede decir «En camino» o varias otras cosas. También puede imitar la parrilla de un Smart estándar.
Este Smart Vision EQ es muy divertido, y es casi seguro que este tipo de coches ayudarán a descongestionar las grandes ciudades. A pesar de que los entusiastas de los coches odian cualquier cosa que carezca de controles, este es un coche pequeño e interesante y nos interesaría experimentar algo así en el mundo real.
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