Las carreras de Fórmula E de 2020 se acercan a toda velocidad y BMW ya tiene un par de trucos bajo la manga, en busca de alguna tecnología de próximo nivel para infundirla en la competición. Como ya sabrás, BMW, al igual que otros fabricantes de la Fórmula E, está utilizando la competición como banco de pruebas para la tecnología que podría utilizarse en los coches de producción. Dicho esto, el nuevo BMW iFE.20 lucirá algunas piezas de vanguardia fabricadas con fibras textiles renovables.
En una competición tan regulada como la Fórmula E, en la que la mayoría de los fabricantes de coches tienen especificaciones similares, el uso de soluciones fuera de lo común podría suponer una ventaja. BMW ha anunciado hoy que el coche de carreras iFE.20 se convertirá en pionero al utilizar piezas fabricadas con fibras textiles renovables. El coche utilizará un eje de refrigeración de lino, para ser más precisos. Según BMW, el lino tiene una mayor absorción y una mayor resistencia a los impactos en comparación con el carbono, lo que puede ser ventajoso en los circuitos urbanos, con sus baches y barreras de seguridad, en los que se desarrolla la Fórmula E.
«El eje de refrigeración de lino que utilizamos en el BMW iFE.20 es una prueba más del importante papel de BMW i Motorsport como laboratorio tecnológico del Grupo BMW», dijo el Director de BMW Group Motorsport, Jens Marquardt. «Estamos utilizando constantemente la Fórmula E como una plataforma innovadora para el desarrollo en serie, en este caso para probar el lino en condiciones climáticas extremas. Lo que es particularmente notable es el hecho de que en algunas áreas este material renovable tiene incluso ventajas sobre los materiales establecidos en las carreras, como el carbono. Nuestra ambición es utilizar siempre el material más adecuado para cada pieza».
El BMW iFE.20 es el primer coche de carreras de BMW en el que se utiliza este material. Sin embargo, la ampliación de este concepto para incluir otros coches de carreras de BMW Motorsport ya está en fase de desarrollo. De cara a 2020, BMW i Motorsport tiene asegurado el primer puesto en la clasificación de pilotos, tras su victoria en Diriyah en noviembre. Alexander Sims ocupa el primer puesto y se espera que la próxima carrera, en Santiago (Chile), consolide aún más su posición.
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