De todos los nuevos BMW que se estrenarán en el próximo año, el BMW X7 podría ser uno de los más importantes. El nuevo X7 sitúa por fin a BMW en el segmento de los SUV de lujo de tamaño completo, junto con la Clase GLS de Mercedes-Benz y el Range Rover. Entre quienes pueden permitírselos, estos coches son increíblemente populares y se venden muy bien, a pesar de su elevado precio. Así que es importante que BMW compita en este segmento. Aunque no estamos seguros de cuántos clientes llevarán sus X7 a Nurburgring, como se ve en este vídeo espía.
En este vídeo, el BMW X7 llega al ‘Ring y parece grande y pesado porque, bueno, es grande y pesado. Aunque no parece que tenga problemas con algunas de las cosas de alta velocidad, incluso si rueda un poco. Parece sorprendentemente capaz para un SUV tan grande, pesado y alto.
Pero ese no es el objetivo principal del X7. El BMW X7 ha sido diseñado para ser un SUV enorme, cómodo y lujoso, y lo es. Durante nuestros viajes de preproducción, el X7 destacó por su impresionante confort de marcha y compostura. Su principal competidor, el coche de referencia de BMW, es claramente el Mercedes GLS.
En el interior del BMW X7, los clientes encontrarán un habitáculo de lujo muy tradicional de BMW. Por lo tanto, aunque no es llamativo o súper elegante, como el interior de un Range Rover, será muy ergonómico, cómodo y lleno de materiales de primera categoría y calidad de construcción. Habrá algunos toques agradables, como una palanca de cambios de cristal Swarovski.
El motor del BMW X7 de gama más alta, el M50i, será la misma versión del V8 biturbo de 4,4 litros de BMW que el BMW M850i. Así que hará 523 CV y 553 lb-pie de par.
También se ve en este vídeo espía un BMW M8, que iba detrás del X7. Se puede decir que es el M8 debido a sus tubos de escape cuádruples y la nota de escape furiosa.
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