El BMW X7 M Performance hace alarde de su tamaño en un portacoches

Uno de los coches más interesantes de la marca bávara es el BMW X7. Es el primer coche de la historia que lleva la insignia «X7» y es, sencillamente, el coche más grande que ha fabricado BMW. También es el más lujoso, gracias a su enorme asiento trasero y al nivel de la Serie 7, o incluso superior, de tecnología y lujo. Así que, naturalmente, estamos muy emocionados por verlo en carne y hueso, oficialmente, sin camuflaje. Hasta entonces, sin embargo, hay un montón de fotos espía para ver, incluyendo estas, que muestran un modelo M Performance del X7 capturado en un portacoches.

El BMW X7 sentado en el camión en estas fotos es claramente un modelo M Performance. Hemos oído que la variante M Performance del X7 se llamará X7 M50i y suponemos que eso es lo que es. La pista de que este coche es un M50i son las tapas plateadas de los retrovisores. Por supuesto, sus grandes llantas parecen deportivas, al igual que sus cuatro tubos de escape con puntas rectangulares. Pero eso podría venir de un paquete M Sport o algo por el estilo. Pero las carcasas plateadas de los retrovisores delatan que se trata de un coche M Performance.

BMW X7 primera conducción 46 830x553

Si ese es el caso, aquí está impulsado por un V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor, probablemente el mismo utilizado en el BMW M850i. Eso le da 530 CV y 553 lb-pie de par, lo que lo hace más potente incluso que el M550i. No conocemos las especificaciones de rendimiento, pero debería ser bastante rápido, incluso para un SUV tan grande.

Este BMW X7 M50i competirá con coches como el Mercedes-AMG GLS63 y el Range Rover sobrealimentado. Sin embargo, no se trata de un coche M de BMW, y no tenemos noticias oficiales de que vaya a existir un coche así. Así que no va a competir con coches como el Bentley Bentayga o el Lamborghini Urus. Aun así, será rápido y decentemente divertido para un coche tan grande.

Fuente: Car Scoops

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