Mientras que el nuevo BMW X3 ya está a la venta, seguimos esperando que el nuevo X4 muestre su bonita cara en público sin camuflaje. Según nuestras fuentes, el G02 X4 saldrá a principios del año que viene, ya que el actual modelo F26 dejará de producirse en marzo de 2018. Sin embargo, dado que las entregas comenzarán probablemente hacia junio/julio, el nuevo X4 será un modelo de 2019. El coche que vemos en este vídeo parece ser la versión BMW X4 M40i.
Algunos aficionados pensaron que podría tratarse de un posible X4 M. Esto se debe principalmente al sonido agresivo del mismo. Y a su favor, el BMW X4 M ha sido mencionado en Múnich desde hace un tiempo por gente de la alta dirección. Sin embargo, a pesar de que varias fuentes hablan de lo mismo, incluida la nuestra, muy fiable, BMW aún no ha confirmado oficialmente ni el X3 M ni el X4 M. No obstante, ambos están en fase de desarrollo y compartirán la mayor parte de sus fundamentos.
Lo que nos impide estar seguros de que se trata del modelo M completo es el salpicadero delantero del prototipo, que parece lucir el mismo diseño que el BMW X3 M40i, al igual que los tubos de escape. En realidad, lo que estamos viendo es la versión M40i del próximo X4.
Al igual que antes, el nuevo X4 utilizará básicamente el mismo chasis que el X3, la misma suspensión y vendrá con los mismos motores. La mayor diferencia entre ambos será el estilo de la carrocería, ya que el X4 será un Sports Activity Coupe mientras que el X3 seguirá siendo un Sports Activity Vehicle. Por lo tanto, el Coupé tendrá una línea de techo inclinada que reduce el espacio para la cabeza de los que se sientan en la parte trasera, así como el espacio para el equipaje. De hecho, el coche fue visto hace un tiempo sin camuflaje y pudimos hacernos una idea aproximada de hasta qué punto el techo reduce el factor práctico.
No obstante, el X4 será el más elegante de los dos y, cuando salga el modelo M, la gama tendrá un rival de verdad para los Mercedes-AMG GLC63. Bajo el capó de los modelos X4 M y X3 M, las fuentes afirman que tendremos un nuevo motor desarrollado por M y basado en el B58, denominado S58. Al parecer, rendirá 450 CV en la versión menos potente y las versiones de competición tendrán aún más potencia en su interior.
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