Recientemente hemos probado el nuevo BMW X4 M40i. Es un SUV rápido, divertido y con un aspecto interesante que nos da una idea de cómo podría ser el BMW X4 M. Aunque no sabremos cómo será realmente hasta el año que viene, cuando debuten el X3 M y el X4 M, hay algunas fotos espía y renders del próximo X4 M y este reciente render parece bastante preciso.
Hay que reconocer que no es difícil imaginar el aspecto que tendrá este coche. BMW no se aleja mucho de sus elementos de diseño típicos, especialmente cuando convierte los coches en auténticos M. Así que cuando vemos este render, parece bastante típico de lo que BMW M hace a un bávaro estándar.
En la parte delantera, tiene grandes tomas de aire frontales, pero no mucho más. Aparte de la insignia «X4 M» en la parrilla, sería difícil distinguirlo del X4 M40i. Podría ganar algo de agresividad, similar a la del M2 Competition, pero es dudoso. En el lateral, sin embargo, vemos espejos de estilo BMW M y nuevas llantas. Ambos parecen sacados del BMW M5.
También podemos ver un techo de fibra de carbono. Lo interesante es que tiene ese pseudo techo de doble burbuja que también aparece en el M5, y que también estaba en el M6 Gran Coupe. Es un aspecto extraño para un SUV, para ser honesto. Queda bien en un coche porque da la ilusión de que tiene un techo de doble burbuja real pero, obviamente, no lo tiene. Sin embargo, no se necesita un techo de doble burbuja en un SUV, ya que se puede meter un casco dentro de uno, dada la línea de techo más alta. Así que ver uno en un SUV es un poco extraño.
El BMW X4 M probablemente estará propulsado por un I6 de 3,0 litros con doble turbocompresor S58 y rendirá unos 450 CV. Eso sería suficiente para convertirlo en un auténtico cohete, ya que el X4 M40i ya es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en un rango de cuatro segundos y se conforma con sólo 355 CV. Si se añaden otros 100 CV y se reduce el peso, el BMW X4 M podría alcanzar los 100 km/h en menos de cuatro segundos. Eso lo convertiría en un SUV muy rápido y estamos muy ilusionados por ver qué pasa con él.
Fuente: BimmerToday
