En 2014, BMW estrenará un nuevo crossover. Bautizado como BMW X4, el Sports Activity Coupe compacto se unirá a la familia X como un hermano menor del BMW X6 SAC. El X4, basado en el X3 SAV, se fabricará en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, junto a los X3, X5 y X6.
Dado que el BMW X6 M está teniendo éxito en algunos mercados, las expectativas iniciales eran que un modelo X4 M siguiera el mismo camino. Pero los representantes de BMW han negado constantemente la idea de un X4 fabricado en M. «La cuestión es a qué clientes nos dirigimos», dijo el director de comunicación de productos de BMW, Bernhard Ederer, en una entrevista anterior. «¿Y estamos hablando con alguien que [actualmente] está dispuesto y es capaz de permitirse [un X6M]?», dice Ederer.
Además, el portavoz de BMW afirma que el éxito del X6 ha llevado a la creación del X4, más pequeño, pero el mismo caso podría no aplicarse a la variante M. «Es un poco egoísta, ya que no siempre se trata de lo que le gustaría a un número de clientes, sino de lo que para nosotros es la mejor oportunidad de negocio».
Y aunque un modelo X4 M completo está fuera de la mesa, un último artículo de The Motor Report dice que BMW podría estar planeando en cambio una versión M Performance del «baby-SAC».
«Se está hablando, no de un coche M, sino de un coche M Performance. Potencialmente con un motor diésel, pero no estoy seguro de que eso sea un producto confirmado todavía», dijo el director general de BMW Group Australia, Phil Horton, a TMR.
«Pero eso sería probablemente una expansión natural de la gama M Performance y estoy seguro de que iría con diésel en lugar de gasolina».
La gama actual de automóviles M Performance incluye otros dos SUV, el X5 M50d y el X6 M50d.