El BMW Serie 5 F10 dejará de producirse este mes de octubre, lo que significa que estamos a menos de un mes de la presentación del nuevo modelo, cuyo nombre en clave es G30. Y aunque al principio sólo podremos verlo a través de imágenes en Internet, el coche hará su estreno mundial en Detroit, a principios de 2017. Mientras tanto, los ingenieros y los pilotos de pruebas están ultimando los detalles, ya que los modelos del BMW Serie 5 2017 fueron vistos en Nurburgring a principios de esta semana.
En esta ocasión, echamos un vistazo tanto a la versión Sedán G30 como a la homóloga G31 Touring, utilizando lo que parecen ser trenes motrices totalmente diferentes. El Sedán parece estar impulsado por un potente V8. Eso significa que lo más probable es que estemos ante el próximo BMW M550i, un nuevo modelo que ocupará un lugar intermedio entre el 540i y el M5 completo.
El M Performance Automobile estará equipado con una versión mejorada del V8 de 4,4 litros que tanto nos gusta, con una potencia cercana a los 500 CV y unas prestaciones suficientes para enfrentarse al Audi S6. Por lo que parece, también tendrá la suspensión y los frenos necesarios para ello, ofreciendo un gran rendimiento para aquellos que no están preparados para abrazar el M5. Lo más probable es que también se ofrezca en versión RWD y xDrive.
Por otra parte, el Touring 5er mostrado aquí es tan silencioso como un ratón. Eso podría indicar que estamos ante un modelo híbrido enchufable, más concretamente la versión 530e. Según nuestras fuentes, no utilizará el mismo tren motriz que el 330e, sino que tendrá una potencia cercana a los 300 CV, frente a los 252 CV combinados que tiene actualmente el 3er. Utilizando un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros y un motor eléctrico, el 530e PHEV tendrá una autonomía eléctrica de unos 50 kilómetros.
La nueva Serie 5 también se inspirará en la Serie 7 en términos de diseño. No hay que esperar grandes cambios ni en el exterior ni en el interior, ya que lo más probable es que BMW busque mejorar el modelo actual en lugar de remodelarlo por completo. Se espera un aumento de la calidad de los materiales, mientras que el interior de la berlina media contará con más tecnología.


