BMW M850i Convertible — Preguntas contestadas

Hace un tiempo, os pedí a los lectores que me hicierais preguntas sobre un BMW M850i Convertible que tuve en pruebas durante una semana. Para ser honesto, fue más atrás de lo que me gustaría. Hemos estado muy ocupados con revisiones y eventos de prensa. Así que me disculpo por el retraso en responder a sus preguntas. Sin embargo, mis respuestas están por fin aquí y puedes verlas en este vídeo.

En este vídeo, respondo a algunas de las preguntas que me hicieron en la sección de comentarios. No hubo demasiados comentarios ni preguntas, así que no es un vídeo increíblemente profundo, pero intenté responder a todas las que pude de la mejor manera posible.

Como un curso de actualización, mi BMW M850i Convertible fue un ejemplo de Sonic Speed Blue, con ruedas negras, una parrilla negra y un interior negro. Era una combinación de colores que me gustaba bastante. He leído algunas críticas de los lectores sobre el interior del M850i y muchas de ellas están justificadas. El habitáculo del 8er es un poco soso comparado con el de sus competidores. Dicho esto, todos los materiales son de la más alta calidad, la calidad de construcción es de grado de bóveda bancaria y la tecnología es de primera línea. Por lo tanto, es un buen interior, sólo que le falta algo de la pompa que creo que muchos fans esperaban.

Afortunadamente, el BMW M850i Convertible lo compensa con su aspecto exterior y su banda sonora V8. Para ser brutalmente honesto, no podría importarme menos cómo es el interior, siempre y cuando el M850i ‘Vert se vea tan bien como lo hace y haga un sonido tan bueno como lo hace, sin un techo que amortigüe cualquier sonido. Ni una sola vez durante mi semana me quejé del interior porque había mucho más que apreciar.

Espero que mis respuestas sean útiles y que hagamos más vídeos como este, así que pregunta.

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