No es raro que las publicaciones obtengan vehículos de prensa a largo plazo de ciertos fabricantes. La idea es vivir con el coche durante todo un año, en lugar de la típica semana, para ver cómo es realmente su propiedad. Recientemente, la revista Automobile Magazine terminósu prueba de larga duración del BMW M550i y, al parecer, es un poco aburrido.
El BMW M550i es la variante M Performance del Serie 5. Por lo tanto, es más rápido que la media de los 5, pero no es tan rápido como el M5. Aparentemente, sin embargo, no es muy furioso en absoluto. De hecho, es un poco aburrido.
Bajo el capó del M550i de Automo bile hay un V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor que rinde 456 CV y 480 lb-pie de par (desde que Automobile recibió el suyo, se ha actualizado a 523 CV y 553 lb-pie). Esa potencia, combinada con su supuesto tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos, puede dar la impresión de que es emocionante conducirlo. Pero toda esa potencia y rendimiento se transmiten de forma suave y sin esfuerzo. Un puño de plomo en un guante de terciopelo.

Según los editores de Automobile Mag, es encantador para conducir largas distancias, pero no es muy divertido. «Podría conducirlo todo el día, todos los días, en cualquier situación», dijo el editor ejecutivo de Automobile, Mac Morrison. Pero hay un «pero». «¿Me compraría uno? No, porque aunque nunca encontré nada que me disgustara especialmente, tampoco hay nada especialmente emocionante en él», dijo Morrison.
Morrison continuó diciendo: «Puedo divertirme al menos un poco dando vueltas a cualquier coche, incluido éste», dijo. «Sin embargo, la dirección es sosa, y es un coche grande y pesado, por lo que no hay muchos incentivos para buscar una carretera secundaria fluida para conducir sólo por diversión. No es que sea un gran aburrimiento; hay una inmediatez en las respuestas del M550i que no está presente en algunos de sus rivales. Simplemente no es lo que muchos desearíamos que fuera. Hay otros coches que ofrecen un montón de lujo y al mismo tiempo incluyen algo de carácter y emoción».
Aun así, el M-lite 5er tiene muchas cualidades que lo redimen. Por ejemplo, es un excelente crucero. «Conduje desde Los Ángeles hasta Scottsdale, y no podría haber habido un coche mejor para el viaje», dijo el editor de características Rory Jurnecka.
El BMW M550i es un buen coche, suave, cómodo y muy, muy rápido. Pero no es un coche que emocione. No pide ser conducido con fuerza y eso es algo decepcionante en un coche que lleva la insignia M, aunque no sea una verdadera.
[Fuente: Automobile Magazine]