El BMW M5 se enfrenta con gracia a una pista en constante cambio

Ahora que el BMW M5 viene con tracción a las cuatro ruedas de serie, algunas cosas han cambiado respecto a cómo la gente percibe la insignia M5. Junto con este cambio de percepción, el coche también viene ahora con una sensación diferente cuando estás sentado al volante, como aprendimos durante nuestro tiempo con él en Portugal a principios de este año. El sistema de tracción a las cuatro ruedas aporta una mejora drástica en términos de agarre, pero cuando quieras divertirte de lado, puedes activar el modo 2WD y seguir tu camino.

El vídeo que se muestra a continuación ha sido elaborado por los chicos de BMW UK para mostrar exactamente cómo ha cambiado el M5 y, además, han ideado una forma bastante creativa de hacerlo. Han creado una pista que cambia constantemente y que parece una evolución de los clásicos conos a los que estamos acostumbrados. Sin embargo, esta vez se mueven y crean diferentes escenarios para que el M5 se enfrente a ellos, sobre la marcha.

Desde la figura del ocho hasta un drift en toda regla, el M5 nos muestra cómo se hace, todo ello manteniendo su gracia y elegancia inalteradas. Todo lo que se ve en este clip está absolutamente a punto y nos encanta porque capta perfectamente lo que es el nuevo coche M. El sistema de tracción total variable hace su trabajo de forma brillante en todas las situaciones, desde el modo estándar de tracción 4×4 hasta la configuración clásica de tracción 2×4, en la que el nuevo M5 envía toda la potencia únicamente al eje trasero.

Y esto podría ser un adelanto de lo que está por venir en otros coches M también. El año que viene veremos salir el nuevo M8, que compartirá el tren motriz con el M5, desde el V8 de 4,4 litros de 600 CV hasta la transmisión. El M8 Coupé se convertirá en una versión descapotable y, si todo va según lo previsto, posiblemente también en un Gran Coupé.

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