Ver al BMW M5 Competition en cualquier tipo de carrera de aceleración se está volviendo un poco ridículo. Lo hemos visto vencer a varios modelos hasta ahora, en resultados que nadie podría haber predicho. Ni siquiera voy a hablar de las imágenes del M5 tuneado que se pueden encontrar en YouTube, ya que son aún más ridículas. En esta ocasión, vemos cómo el M5 se enfrenta a un coche que se supone que es notablemente más rápido, al menos sobre el papel, y que sin embargo no lo es en la vida real.
Sí, estoy hablando del Mercedes-AMG GT63 S, un coche que representa la cúspide del lujo y la velocidad de cuatro puertas en Stuttgart. El AMG tiene un V8 biturbo de 4 litros bajo el capó que se supone que ofrece 639 CV y 900 Nm de par. Según la hoja de especificaciones, también hace el sprint de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y pesa 2,1 toneladas. Para ser sinceros, eso es muy impresionante.
Y esas especificaciones hacen que el increíblemente rápido BMW M5 Competition parezca un peatón. El M5 utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros que, en versión Competition, rinde 625 CV y 750 Nm (553 lb-ft) de par. También tiene tracción a las cuatro ruedas y debería hacer el sprint de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, según BMW. El M5 es notablemente más ligero que el Merc, ya que pesa 1.950 kilos.
Lo interesante de esta carrera es que el coche que corre por el lado izquierdo de la pista parece ganar siempre. No sé exactamente por qué, pero parece ser el caso. Y sí, el BMW se acredita con una victoria 3-1 de cuatro carreras, pero la diferencia entre los dos es increíblemente pequeña. Y el BMW sólo ganó directamente cuando corrió en el lado izquierdo de la stip. Ahora no puedo evitar preguntarme cómo se enfrentaría el M8 Gran Coupe al Mercedes.
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