La revista alemana Sport Auto llevó el nuevo BMW M5 2012 a Hockenheim y cronometró el tiempo de la berlina superdeportiva en 1:12,9 minutos. El vehículo de 560 caballos impresiona con su dinámica longitudinal y ofrece un tiempo de vuelta igualmente impresionante.
La generación anterior del E60 M5 fue cronometrada en el mismo circuito en 1:15,6, mientras que el potente ALPINA B5 BiTurbo lo hizo un poco mejor: 1:14.5. La competencia es exactamente un segundo más lenta, el Mercedes CLS 63 AMG hizo la misma vuelta en 1:13,9. El Porsche Panamera Turbo registró un tiempo ligeramente mejor: 1:13,7.
De 0 a 100 km/h, el F10 M5 paró el cronómetro en 4,1 segundos, y en 12,4 segundos ya alcanzó los 200 km/h.
La misma revista informa de que el M5 decepciona en la categoría de consumo de combustible. Se dice que el consumo medio de combustible es de 13,1 mpg o 17,9 litros/100 km.
Recientemente, Sport Auto probó el nuevo y limitado M3 CRT. Para poner a prueba las capacidades y el rendimiento del M3 CRT, Sport Auto llevó la berlina M3 ultradeportiva a Hockenheim. Mientras que el M3 Sedán «normal» da una vuelta a Hockenheim en 1:14,6 minutos, el M3 CRT recorrió la misma distancia, con idénticos neumáticos, en 1:13,6 minutos.
Anteriormente, los alemanes también cronometraron el 1M en 1:14,1 minutos, más rápido que el M3 Coupé con caja de cambios DCT, 1:14,2 minutos.
El nuevo BMW M5 sale a la venta en la primavera de 2012 y se ofrecerá en Estados Unidos tanto con caja de cambios manual como con DCT de 7 velocidades.
Fuente: Sport Auto vía BimmerToday ]
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