En el cuarto y más reciente episodio de The Grand Tour, el nuevo programa de motor de Amazon Prime de Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, echamos un vistazo a un enfrentamiento entre dos de los mejores deportivos duros del mercado. El BMW M4 GTS y el Porsche 911 GT3 RS son dos variantes de coches deportivos de serie. ¿Pero cuál es mejor? Clarkson intenta averiguarlo.
El primero es el Porsche 911 GT3 RS. Hay que decir que Clarkson no es realmente un fan de Porsche. Aunque respeta el 911 y entiende que es un buen coche, no le gusta mucho la gente que los compra. Así que la marca tiene un aspecto deslucido a sus ojos. Sin embargo, simplemente le encanta el 911 GT3 RS. Es difícil no hacerlo, con un motor de 4,0 litros de seis cilindros planos que rinde 500 CV y alcanza las 9.000 revoluciones, tracción trasera, dirección a las cuatro ruedas y una aerodinámica realmente brillante. Es un coche sorprendente que es a la vez increíblemente impresionante e increíblemente emocionante, dos cosas que no siempre van juntas (véase: Nissan GT-R).
El siguiente es el BMW M4 GTS, un coche que, francamente, tiene un poco de ventaja en esta prueba, ya que Clarkson es un fan de BMW. Sin embargo, las cosas no van tan bien para el BMW como para el Porsche. De hecho, a Clarkson no parece gustarle mucho el BMW M4 GTS. De hecho, parece que lo odia. En primer lugar, está la calidad de conducción, luego el fuerte ruido interior, la falta de cualquier tipo de practicidad y el hecho de que no le gusta mucho el sistema de inyección de agua. Normalmente, la gente encuentra que el M4 GTS compensa todo esto siendo brillante de conducir. Clarkson opina lo contrario y tampoco le gusta cómo se conduce. Le parece descuidado y demasiado nervioso.
Sin embargo, a pesar de todos sus comentarios negativos sobre el BMW M4 GTS, Clarkson lo considera el ganador. ¿Por qué? Simplemente porque Richard Hammond tiene un Porsche 911 GT3 RS y no un M4 GTS.
Sin embargo, está claro qué coche es el ganador. Especialmente cuando el M4 GTS hace una vuelta cronometrada alrededor de la pista. El piloto de carreras domesticado del Grand Tour, Mike Skinner, «El Americano», lo lleva a dar una vuelta. A pesar de que el M4 GTS es un coche muy rápido, el BMW (o «British Motor Works», como lo llama Skinner) es en realidad más de dos segundos más lento que el 911 GT3 RS en la pista. De hecho, fue incluso más lento que el Porsche 911 Carrera 4S de serie. Y sólo fue un segundo más rápido que el Porsche 718 Boxster S, mucho más barato y menos potente.
Desgraciadamente, eso no es una buena imagen para el M4 GTS.
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