El nuevo motor S55 del BMW M4 tiene un gran potencial de adaptación. Aunque los ingenieros de la división M decidieron utilizar un complicado sistema de inyección de agua para obtener 500 CV, otros tuneadores no están tan preocupados por la fiabilidad. Por lo tanto, hoy en día se pueden encontrar kits que pueden elevar la potencia del motor de seis cilindros en línea de 3 litros hasta unos 600 CV.
Eso son 200 CV/litro, una cantidad increíble de rendimiento se mire por donde se mire. Por supuesto, no queremos saber qué pasará con ese motor después de un número de kilómetros, pero eso no es nuestra preocupación ahora mismo. Los chicos de PP-Performance tienen actualmente un kit que puede ofrecer esa cantidad de potencia y llevar la cifra de par a 740 Nm (546 lb-ft) de par. Para un coche del tamaño del M4, eso es simplemente ridículo.
Uno de estos coches estuvo en Mónaco a principios de este año, vestido con lo que parece una envoltura de camaleón. El bonito tono de azul que tiene el revestimiento de base cambia su tonalidad dependiendo de cómo le dé la luz, creando un efecto bastante elegante. Además, el coche del vídeo también ha recibido una suspensión rebajada, nuevas llantas ADV.1 y un par de piezas de fibra de carbono de Akrapovic en el parachoques trasero, para acompañar a su escape posventa.
El alerón del maletero no lleva ningún logotipo, pero sospechamos que es de los chicos de AC Schnitzer. En general, para ser un BMW M4 tuneado, éste tiene un aspecto bastante bueno y unas prestaciones que acompañan a sus líneas agresivas. Con sus 600 CV y 740 Nm (546 lb-ft) de par motor, puede poner a prueba a algunos supercoches de verdad. Desgraciadamente, en lugar de utilizar toda esa destreza en la pista, el coche se está paseando por Mónaco. Tal vez, después de un par de juegos de neumáticos, el propietario decida algún día probar suerte en Nurburgring.
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