Para la temporada 2019 del DTM, el reglamento de la Clase 1 exige un cambio en la motorización. Un motor BMW 2.0 litros turbo de nuevo desarrollo se montará ahora en el coche de carreras BMW M4 DTM. Con el piloto de trabajo de BMW Bruno Spengler al volante, el coche completó sus primeros kilómetros con BMW Turbo Power.
Los anteriores motores V8 están siendo sustituidos por eficientes y significativamente más potentes motores turbo de cuatro cilindros y dos litros de capacidad. Todas las modificaciones necesarias para montar el nuevo motor, de acuerdo con la normativa de la Clase 1, ya se han realizado en el BMW M4 DTM. Entre ellas se encuentran modificaciones en las entradas y salidas de aire, así como en el sistema de admisión y escape. Antes de la homologación del nuevo coche se llevarán a cabo otras fases evolutivas basadas en la nueva normativa.
«BMW Turbo Power lleva casi 50 años cosechando éxitos en el mundo del motor. En el primer año con un motor turbo de BMW, en 1969, Dieter Quester se coronó inmediatamente campeón europeo de turismos con el BMW 2002 TI. En 1973, el BMW 2002 turbo se convirtió en el primer automóvil alemán de producción con turbocompresor. Ahora estamos añadiendo un nuevo capítulo a esta historia en el DTM», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «Nuestros primeros kilómetros de la era de la Clase 1 fueron muy positivos. Estamos contentos con todas las pruebas de funcionamiento. El nuevo turbo suena de maravilla. Sin embargo, su atributo más impresionante es su eficiencia, a pesar de ser considerablemente más potente que su predecesor.»
«Después de mis primeros kilómetros con el nuevo motor del DTM, apenas puedo esperar a la próxima temporada», dijo Spengler. «Me imagino lo divertido que será salir a la pista con tanta potencia BMW Turbo. Se puede sentir la potencia extra. Daremos aún más espectáculo a los aficionados en 2019. La cantidad de tiempo a pleno rendimiento se ha reducido, pero la velocidad máxima es mayor que antes. Tendremos que trabajar aún más duro al volante».
El primer test ITR de preparación para la temporada 2019 está previsto que tenga lugar del 11 al 14 de noviembre de 2018 en Estoril (POR).
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