El BMW M4 es lo suficientemente rápido desde la línea de salida en su versión estándar, dando a la mayoría de la gente una gran descarga de adrenalina al despegar. Sin embargo, no nos atreveríamos a decir que es un coche de carreras porque no está hecho para eso. El M4 es uno de esos coches que realmente brillan cuando se les lleva al límite en la pista, con una acción lateral adecuada o pasando por encima de los vibradores en las curvas cerradas. Sea como fuere, los aficionados y propietarios del M4 lo están afinando para que tenga mucha más potencia y pueda estar a la altura de los mejores.
Un ejemplo de ello se encuentra en el vídeo publicado a continuación. Aunque en un principio no se podría considerar a un M4 como un digno rival del Ferrari 458 Italia, ya sea en línea recta o en la pista, este ambicioso propietario ha querido demostrar que estamos equivocados. Por supuesto, el Bimmer que estamos viendo aquí no es de serie, ni mucho menos. Para alcanzar su descomunal cifra de 650 CV, el propietario tuvo que hacer algunos ajustes de software y hardware.
Para ser más precisos, el coche recibió nuevos turbos, un nuevo ajuste de la ECU, un nuevo sistema de inyección de E85, admisión y escape. En general, aunque no se menciona una cifra exacta sobre la cantidad de dinero inyectada en el motor S55, suponemos que todo esto no fue barato. ¿Merece la pena? Bueno, ¿cuánto pagarías por estar al lado de un Ferrari 458 Italia? No olvidemos el precio inicial del purasangre italiano, que solía estar muy por encima de los 200.000 dólares.
Por supuesto, no se pueden comparar los dos, pero lo que hemos visto hoy en la pista de carreras nos ha hecho preguntarnos cuánto rendimiento se puede sacar del capó del M4. Tampoco es una carrera justa, ya que el 458, por muy impresionante que sea al principio, con su
motor V12 V8 y su construcción ligera, tiene un lugar especial en el mundo, al ser un verdadero supercoche después de todo.
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