Recientemente supimos que BMW podría revelar su crossover totalmente eléctrico iX3 en el Salón del Automóvil de Pekín 2018 a finales de este año. Teniendo en cuenta que BMW, al igual que otras marcas de lujo, necesita impulsar los vehículos eléctricos en China, donde las emisiones son un problema aún mayor que aquí, tiene un poco de sentido debutar el primer coche totalmente eléctrico de la marca que no es de la división i en Pekín. Dicho esto, parece que todavía está en las primeras fases de producción, ya que una mula de pruebas del BMW iX3 acaba de ser sorprendida haciendo algunas pruebas de invierno en la nieve escandinava. (Las fotos no son nuestras, pero puedes verlas aquí)
Hay algunos indicios que revelan que esta mula de pruebas es algo más que un BMW X3 estándar. A pesar de su aspecto, se trata sin duda de un modelo de propulsión alternativa, a juzgar por su puerto de carga eléctrica frontal y por el hecho de que no parece salir ningún vapor de sus tubos de escape en ese clima helado. De hecho, no hay ningún escape visible. Ah, y los carteles en las puertas delanteras que dicen «Vehículo de prueba eléctrico». Así que sí, es probablemente un coche eléctrico de algún tipo.
También parece ir bastante bajo, especialmente en la parte trasera, lo que sugiere que ha sido rebajado para mejorar la aerodinámica. Tener una altura de conducción más alta no importa mucho en un SUV eléctrico, ya que nadie compra uno por su destreza fuera de la carretera, por lo que bajarlo para mejorar la resistencia es importante para un EV. Y este coche de prueba parece estar sentado más bajo que el X3 estándar.
El BMW iX3 se basará en la misma arquitectura CLAR que sustenta el actual BMW X3, por lo que debería tener un aspecto similar al del X3 estándar. Sin embargo, es de esperar que haya algunas diferencias entre los dos coches, para distinguir el modelo EV. Por ejemplo, podría tener rejillas de riñón de imitación, como el BMW i3, ya que no necesitará ninguna toma de aire frontal.
Y este BMW iX3 será el primer BMW eléctrico de todos los próximos EV. «A lo largo del año, presentaremos una serie de vehículos conceptuales puramente eléctricos que pasarán todos a la producción en serie, como: El primer BMW totalmente eléctrico: el iX3», dijo el director general de BMW, Harald Krüger. Este iX3 tendrá probablemente una autonomía de unos 500 kilómetros, para competir con coches como el Tesla Model S y el próximo Audi e-tron Quattro.
Fuente: Autocar
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