BMW presentó recientemente su BMW iX3 Concept en China, mostrando al mundo que realmente tiene la intención de construir una variante totalmente eléctrica del SUV X3. Aunque ya lo sabíamos desde hace tiempo, ha sido interesante verlo en una forma casi lista para la producción. Aún así, la idea de un BMW X3 totalmente eléctrico parece un poco extraña, lo que hace que ver uno probando en la naturaleza sea muy interesante. (Las fotos espía no son nuestras, pero se pueden ver aquí)
Capturado en las calles de Alemania, este probador del BMW iX3 se parece sorprendentemente al concepto que vimos en Shanghai. Si bien ese concepto no era realmente una desviación drástica del estilo del X3 estándar, tenía algunos toques únicos que lo hacían parecer un coche eléctrico. ¿Pero este X3 de prueba? Apenas parece diferente de un X3 estándar. De hecho, las únicas diferencias son la altura de la carrocería ligeramente inferior y la ausencia de rejillas tradicionales. Aunque, incluso las rejillas Kidney parecen mantener su forma, sólo que probablemente no tendrán ninguna lama en ellas y serán completamente planas.
Aunque en un principio pensé que podría tratarse de una versión híbrida enchufable del X3, debido a que las rejillas Kidney siguen existiendo y a la falta de estilo Concept, la ausencia de tomas de aire funcionales en la parte inferior del salpicadero y las rejillas parcialmente cubiertas indican que no hay una necesidad imperiosa de flujo de aire, lo que probablemente signifique que no hay motor ahí dentro. Es cierto que todavía hay un radiador detrás de las baterías de la toma de aire inferior central que necesita refrigeración y que la toma de aire real es probablemente una pieza de arrastre del coche de serie para las pruebas, ya que todavía tiene su sensor frontal en él.
El BMW X3 es en realidad uno de los BMW no M más atractivos y divertidos en la carretera en este momento, por lo que estamos entusiasmados con la perspectiva de uno eléctrico. Esperemos que tenga suficiente autonomía y potencia para ser una alternativa viable a un modelo de gasolina estándar para los clientes. Según BMW, tendrá 270 CV y una autonomía de 249 millas. Si esto es cierto y se vende a un precio relativamente asequible, el BMW iX3 podría ser un éxito.
Fuente: Car Scoops
El BMW iX3 ha sido captado en pruebas de invierno en Escandinavia
El BMW iX3 Concept protagoniza los primeros vídeos y ofrece una mejor visión del diseño
La conectividad del BMW iX3 se detalla en una nueva promoción
Las carcasas de los motores del BMW iX3 se fabricarán en la planta de Steyr (Austria)