La revista alemana Sport Auto lleva el nuevo BMW i8 a Hockenheimring para realizar una prueba instrumentada.
Christian Gebhardt, con su BMW i8, registró un tiempo de vuelta de 1,15 minutos, comparable al de un Porsche Boxster (1,14,9 minutos) y un Jaguar F-Type (1,15,2 minutos). El BMW 435i Coupé con el paquete deportivo M y la puesta a punto de rendimiento M registró un tiempo de vuelta en Hockenheim de 1: 17,4 minutos. En comparación, el nuevo BMW M4 Coupe mostró un tiempo de vuelta de 1:12,8 minutos.
Aunque BMW nunca ha afirmado que el i8 sea un vehículo orientado a la pista, a juzgar por este vídeo, lo hace bastante bien en la pista.
El BMW i8 utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina tricilíndrico turboalimentado BMW TwinPower Turbo y la tecnología BMW eDrive en forma de sistema de propulsión eléctrica. El motor de combustión de 1,5 litros desarrolla 170 kW/231 CV e impulsa las ruedas traseras del BMW i8, mientras que el propulsor eléctrico de 96 kW/131 CV envía su potencia a las ruedas delanteras y permite una autonomía totalmente eléctrica de hasta 35 kilómetros y una velocidad máxima de 120 km/h.
Aquí está el vídeo:
