El campeonato de Fórmula E de bajas emisiones recibe un nuevo coche de seguridad oficial: el BMW i8.
La Fórmula E y BMW se asociaron para llevar la tecnología de carga inalámbrica al i8. A lo largo de la temporada de Fórmula E, será conducido por Bruno Correia.
La carga inalámbrica consiste en instalar un receptor inductivo especial en la parte inferior del vehículo y una almohadilla de carga inductiva en el suelo. Cuando se aparca sobre la almohadilla de carga, se utiliza la inducción magnética resonante para transferir la energía de la almohadilla de carga a la almohadilla receptora en la parte inferior del coche, lo que permite cargar el paquete de baterías sin conectar ningún cable al vehículo.
La tecnología podría estar lista para los vehículos del mercado de masas en 2017.
El BMW i8 se colocará al final de la calle de boxes durante las carreras, se cargará de forma inalámbrica y estará listo para entrar en acción cuando sea necesario durante cada práctica, sesión de clasificación y carrera.
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El coche híbrido enchufable de BMW se presentó en una ceremonia celebrada en el circuito de Donington Park, en el Reino Unido, antigua sede del Gran Premio y hogar de la Fórmula E. El i8 debería estar más que a la altura de la tarea de liderar a los corredores en el circuito, ya que su motor de tres cilindros turboalimentado de 1,5 litros y su sistema de propulsión eléctrica de dos motores producen una potencia combinada de 357 caballos. El tiempo de 0 a 100 km/h se estima en poco más de cuatro segundos, mientras que la autonomía eléctrica de 24 km, según la EPA, significa que no tendrá que estar con el motor al ralentí antes de salir a la pista. La velocidad máxima sólo con energía eléctrica es de 120 km/h.
