Desde su debut, se han realizado varias pruebas comparativas entre el futurista BMW i8 y el clásico coche deportivo, el Porsche 911. Los entusiastas están bastante polarizados por esta comparación, ya que los fanáticos del 911 son inamovibles en su creencia de que el clásico Porsche con motor trasero es el mejor coche deportivo para el dinero. Para ser sinceros, es casi imposible discutir esto, ya que el 911 es magnífico y siempre lo ha sido. Sin embargo, el BMW i8 aporta un punto de vista muy diferente y único al segmento y su nueva e interesante perspectiva podría atraer a algunos compradores del 911 a su lado. Al menos lo hizo con un comprador, como demuestra este artículo de Autocar.
El propietario de este BMW i8 sustituyó su Porsche 911 por él. Después de haber conducido 911 durante décadas, este propietario decidió hacer el cambio al i8 principalmente por su coste, o la falta de él. Gracias a los impresionantes incentivos para tener un vehículo de bajas emisiones en el Reino Unido y a la falta de combustible que utiliza, el BMW i8 cuesta bastante menos que el 911. Sin embargo, el coste no es la única razón.
Cuando se trata de conducir rápido, ya sea en un circuito o en una carretera secundaria sinuosa, el Porsche 911 es probablemente el mejor coche. Es más agudo de conducir, más rápido y tiene más sensación de coche deportivo clásico. Conecta con su conductor un poco más que el i8 cuando se trata de empujarlo realmente. Sin embargo, cuando se trata de conducirlo a diario, en el tráfico, haciendo recados y algunas cosas divertidas también, el BMW i8 se siente más especial.
El i8 tiene un aspecto de locura, sus puertas de cisne se abren de forma espectacular, te deslizas en sus asientos bajos como en un supercoche de verdad y te sientes como si estuvieras pilotando un caza estelar X-Wing. Es futurista y completamente diferente a todo lo que hay en la carretera, lo que da a los viajes, incluso a los mundanos, una gran dosis de dramatismo. Así que, aunque no tenga la delicadeza y precisión del 911 en el límite absoluto de la conducción, proporciona más emoción en todos los demás niveles y sigue siendo muy divertido de conducir. Seamos realistas, el BMW i8 no es como conducir un cobertizo de herramientas, es locamente rápido y muy divertido de conducir.
Además, el BMW i8 tiene un ahorro de combustible significativamente mayor que el 911, puede ser conducido con energía puramente eléctrica y es más barato de poseer, gracias a sus frenos de emisiones, y el i8 es uno de los mejores coches en general en su rango de precios, si no el mejor.
Fuente: Autocar
