Ayer, hablamos de los reembolsos masivos que se están dando a los clientes del BMW i3 de ciertas áreas de SoCal. En primer lugar, los clientes del i3 recibirán 10.000 dólares en reembolsos de impuestos, tanto de los 7.500 dólares de reembolso de impuestos federales como de los 2.500 dólares de reembolso de impuestos de California. Pero, además, algunos clientes del sur de California que también son clientes de Southern California Edison recibirán 10.000 dólares adicionales, gracias a un acuerdo entre SCE y BMW. Ahora, parece que un acuerdo similar se dará a ciertos clientes en Nueva Jersey.
BMW se ha asociado con PSE&G de Nueva Jersey para ofrecer a sus clientes 10.000 dólares en la compra de un nuevo BMW i3. Si a esto le añadimos la rebaja de impuestos federales de 7.500 dólares, obtendremos un descuento de 17.500 dólares en un nuevo i3. Aunque no es tan bueno como los 20.000 dólares de California, es bastante bueno.
Hay que reconocer que Nueva Jersey no está tan de moda ni es tan progresista como California. Lo sé, vivo en Jersey. Este es un estado lleno de trabajadores de cuello azul, del tipo de almuerzo pálido, no de tipos progresistas tecnológicos. Al menos una gran parte lo es. Así que no es de extrañar que NJ no ofrezca el mismo reembolso de impuestos estatales que ofrece California.
Este reembolso está disponible en todos los modelos nuevos de BMW i3. Así que el i3 REx (Range Extender) y el BMW i3S más deportivo están incluidos en el acuerdo, junto con el i3 estándar. Aunque, para poder beneficiarse del descuento, hay que comprar el i3, no alquilarlo. Sin embargo, eso no es un gran problema cuando se obtiene un gran descuento.
Al vivir en Nueva Jersey y ser periodista de coches, conduzco bastante por el estado y rara vez veo un solo BMW i3. Aparte de los alrededores de la sede norteamericana de BMW, que es una zona muy rica, apenas veo ninguno. Veo unos dos Teslas al día, pero si veo un i3 al año, es mucho. Así que este descuento podría muy bien ayudar a algunos clientes de NJ, típicamente testarudos y escépticos, a dar el salto eléctrico. Al menos, eso esperamos.
Fuente: Green Car Reports
