Si eres un experto en tecnología y quieres probar las últimas novedades tecnológicas, es probable que los coches eléctricos sean para ti. La idea de conducir con nada más que electricidad es del agrado de los amantes de la tecnología, mientras que la mayoría de nosotros, los entusiastas de los coches, seguiremos queriendo quemar dino-jugo hasta que no quede nada. Sin embargo, no todos los conductores expertos en tecnología pueden permitirse un montón de vehículos eléctricos nuevos, ya que no son los más baratos del mundo. Y no vamos a culpar a nadie por no querer un Nissan Leaf porque, bueno, es un Nissan Leaf. Entonces, ¿qué hacer si quieres un coche eléctrico lleno de lo último en tecnología pero no puedes permitirte uno nuevo? Comprar un BMW i3 de segunda mano.
Los coches eléctricos no conservan bien su valor. Se deprecian más rápido que casi cualquier otro tipo de coche, así que los vehículos eléctricos de segunda mano son muy baratos en este momento. Uno de los más baratos es el BMW i3. Ahora mismo, hay muchos i3 con poco kilometraje en el mercado de segunda mano por menos de 20.000 dólares. Eso realmente los convierte en la ganga del mercado actual por varias razones.
La primera de ellas es simplemente el descuento. El BMW i3 actual, que es cierto que tiene una batería más grande y una mayor autonomía que el de segunda mano, comienza en 42.500 dólares. Ahora mismo, hay i3s de 2014 en AutoTrader con menos de 20.000 millas por unos 16.000 dólares. Eso es unos 26.500 dólares, o cerca del 62 por ciento, de descuento, lo que es una locura para un coche de tres años. Y no es que estos i3 de segunda mano sean coches viejos, maltrechos y desgastados. Son coches fuera de alquiler con menos de 10.000 millas por año en ellos. Eso es casi imposible de superar.
Luego está el hecho de que por menos de 20 mil dólares, estás obteniendo un BMW de tracción trasera, motor trasero y fibra de carbono. Todo el habitáculo está hecho de CFRP (Plástico Reforzado con Fibra de Carbono) y los subchasis están hechos de aluminio. Los elementos del interior están hechos de materiales reciclados, como el cuero y la tela de los asientos, las molduras de madera de bambú del salpicadero e incluso los plásticos de las puertas. Ah, y BMW utiliza aceite de olivo para teñir el cuero, en lugar de tintes falsos. También viene con navegador por satélite y una cadena cinemática totalmente eléctrica. Y todo ello por el mismo precio que un Toyota Corolla nuevo.
Además, el BMW i3 es uno de los Bimmers que mejor se conduce en la carretera. Parece una locura, lo sé. Pero hay que conducir uno para darse cuenta de por qué. Su dirección es precisa y afilada, la suspensión es firme y plantada y es realmente divertido dar vueltas. ¿Es rápido? No lo es. Su motor eléctrico de 170 CV puede llevarlo de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos, pero eso es suficiente para ser divertido y se siente mucho más potente de lo que esas cifras sugieren, especialmente de 0 a 100 km/h, donde es rápido como un coche deportivo.
Hay que reconocer que el BMW i3 2014 solo tiene unos 130 kilómetros de autonomía eléctrica, lo que no es mucho. También está disponible un modelo Range Extender, pero cuesta un poco más de dinero. Sin embargo, si vives en una ciudad o en un pequeño pueblo suburbano y no conduces mucho, lo que estadísticamente no hace la mayoría de los estadounidenses, 130 kilómetros de autonomía son suficientes.
Así que si estás buscando un coche eléctrico que te ayude a sumergirte en las aguas del coche eléctrico, un BMW i3 usado podría ser el coche adecuado para ti.
Fuente: Jalopnik
Eléctrico de segunda mano: ¿debería comprar un BMW i3 usado?
El BMW i3 de producción llega a Fráncfort, con cientos de pedidos avanzados
Razones para comprar el BMW i3 con Range Extender
Se retira del mercado y se suspende la venta de todos los modelos de BMW i3 vendidos en América
El renovado coche eléctrico BMW i3 de 2018