BMW sigue actualizando su flota eléctrica para ofrecer no solo la última y mejor tecnología disponible, sino también una mayor autonomía. El primer vehículo eléctrico de BMW, el i3, ya ha recibido una actualización del paquete de baterías, pero seguramente recibirá otra a finales de 2018.
Como ya hemos informado antes -y hoy lo confirman nuevas fuentes-, el año que viene saldrá un nuevo i3 con una batería de 120 Ah de capacidad que podría aumentar la autonomía de conducción eléctrica pura en al menos un 60 por ciento. La mayor autonomía del i3 120Ah liberará a algunos del conocido fenómeno llamado «range anxiety».
El renovado i3 incorpora un paquete de baterías de 94 Ah que ha incrementado la autonomía medida, según el ciclo de pruebas oficial NEDC, en más de un 50 por ciento, pasando de 190 kilómetros a más de 300 kilómetros, mientras que la autonomía en el mundo real se incrementa hasta un máximo de 200 kilómetros con una sola carga de batería, incluso en condiciones meteorológicas adversas con las correspondientes necesidades de aire acondicionado o calefacción.
Ayer mismo, BMW anunció que invertirá 200 millones de euros (~237 millones de dólares) en el desarrollo de un nuevo centro de competencia en tecnología de células de baterías durante los próximos 4 años. El plan es que el nuevo centro de investigación y desarrollo de células de baterías abra sus puertas a principios de 2019.
