La tecnología de aplicaciones inteligentes desarrollada por BMW permite una rápida integración en el vehículo de los últimos servicios y aplicaciones digitales. Un ejemplo es la aplicación de investigación que la filial de navegación de Nokia, HERE, está presentando en su stand del Salón de la Electrónica de Consumo (CES) 2015 de Las Vegas. En este lugar, BMW ConnectedDrive presenta un BMW i3 equipado con conectividad basada en la nube y una aplicación HERE que sincroniza dispositivos digitales como un smartphone con el sistema de navegación del vehículo. Los destinos introducidos en el smartphone mediante la aplicación HERE Companion se importan simultáneamente al coche, donde el sistema de navegación puede utilizarlos inmediatamente para calcular una ruta, o pueden guardarse como favoritos. El sistema en la nube también permite la actualización «en el aire», por ejemplo, de los mapas de navegación. Igualmente impresionante es la alta resolución de la pantalla de mapas del BMW i3 expuesto. Esta pantalla, que lleva la calidad a nuevos niveles, es tridimensional y detallada. La ruta de navegación está perfectamente integrada en la vista 3D y puede ser interpretada y comprendida rápidamente por los usuarios. Mediante el uso de HERE, el BMW i3 también puede compartir las direcciones de destino o las horas estimadas de llegada con los contactos, a través de texto o correo electrónico.
BMWi3 con conectividad basada en la nube.
Gracias a la rápida proliferación de los teléfonos inteligentes y al constante flujo de nuevos servicios que ofrecen estos dispositivos, los usuarios esperan ahora un alto nivel de conectividad entre el conductor, el vehículo y el entorno. La tendencia a la computación en la nube responde a estas demandas aprovechando la capacidad de los servidores externos para su uso por parte de los dispositivos digitales conectados. La red del coche del BMW i3 que se presenta en el CES está conectada a través del backend de BMW con un sistema de nube de este tipo, lo que permite al vehículo intercambiar datos con los dispositivos conectados. Entre otras cosas, la aplicación HERE Companion puede utilizarse en un smartphone o en el ordenador de casa para facilitar la planificación de rutas. Los destinos pueden importarse directamente al coche, donde están inmediatamente disponibles para ser utilizados por el sistema de navegación. Del mismo modo, los datos de la dirección de un punto de interés pueden transferirse desde un smartphone al BMW i3 con la misma sencillez.
La aplicación de investigación que se exhibe en el CES también utiliza la nube para la actualización de datos «over-the-air». Esto significa que los mapas de navegación Nokia Here del BMW i3 pueden actualizarse sin tener que utilizar medios de almacenamiento de datos externos. De este modo, el vehículo siempre tiene acceso automático a los datos cartográficos más actualizados, que pueden utilizarse para la navegación inteligente y otras tareas.
HERE integrado en el sistema de navegación.
HERE aparece como una opción de menú específica en el menú multimedia del BMW i3, en la que los usuarios pueden hacer clic para compartir direcciones de destino. Por ejemplo, los destinos que se han guardado en el sistema de navegación como favoritos pueden enviarse por correo o por mensaje de texto a los contactos de negocios, o la hora estimada de llegada para un determinado viaje puede enviarse por correo o por mensaje de texto a los miembros de la familia o a los amigos. Estas funciones son otros ejemplos de la mejora de la calidad de la información que ofrecen los vehículos conectados.
La visualizacióndel mapa ofrece una experiencia de usuario más envolvente.
La visualización del mapa de navegación en el BMW i3 Control Display alcanza un nuevo nivel de calidad. En particular, cuenta con detalles más precisos, representación en 3D y una representación muy realista de la ruta planificada. Los edificios que podrían bloquear la vista de la ruta se muestran de forma semitransparente. Siguen siendo representados en su totalidad, pero no interrumpen la vista de la ruta, que permanece visible detrás de ellos. Los usuarios también pueden visualizar elementos como las intersecciones con un detalle realista para prepararse de antemano para las maniobras de conducción complicadas.
