Como ya informamos, el BMW i3 recibirá una importante actualización este verano. El cambio más importante será la introducción de un paquete de baterías más denso que ahora tiene una capacidad de 94Ah en lugar de los 60Ah anteriores del i3. Esto ofrecerá a los clientes una mayor autonomía y liberará a algunos de ellos del conocido fenómeno llamado «ansiedad de autonomía». Por supuesto, todo esto tendrá un precio, ya que el nuevo modelo comienza en 44.595 dólares, lo que supone 1.200 dólares más que la versión anterior.
Aunque para algunos puede parecer un aumento de precio notable, si se mira con lupa se verá que en realidad es un buen negocio. El i3 de 94Ah tendrá una autonomía de 114 millas, lo que supone unos 33 más de los que ofrecía el antiguo modelo. Esto supone un aumento de casi el 40% de la autonomía, mientras que el precio ha subido un poco más del 3%.
Además de la nueva batería, el BMW i3 2017 también vendrá con más características de serie, como el paquete de diseño interior Deka World, Comfort Access, llantas de 19 pulgadas, así como un abridor de garaje y carga rápida de CC gratuita gracias a ChargeNow. Si eso no es suficiente para tu gusto, las nuevas características opcionales también pueden ayudar, un techo corredizo está en la lista por primera vez, así como la muy buscada pintura Protonic Blue.
En cuanto a las prestaciones, excluyendo la ampliación de la autonomía, las cifras del i3 siguen siendo las mismas. En su versión EV pura, el coche acelera hasta 62 mph desde parado en 7,2 segundos gracias a sus 170 CV y 184 lb-pie (250 Nm) de par. La versión Range Extender hace lo mismo en 7,9 segundos, pero se asegurará de que la frase «range anxiety» desaparezca de tu vocabulario para siempre. Sin embargo, para ello tendrás que pagar 3.850 dólares más, con lo que el precio de partida del i3 asciende a 48.445 dólares, antes de cualquier incentivo fiscal.



