No todos los días se ve el nuevo BMW F80 M3 en el icónico Azul Laguna Seca. El hermoso tono azul ha sido una opción popular en su día y, aunque no es una opción estándar para BMW, todavía se puede pedir a través del Catálogo BMW Individual.
Este F80 M3 viene de Puerto Rico y – junto con el trabajo de pintura personalizada en Azul Laguna Seca – recibe una serie de piezas de fibra de carbono del mercado de accesorios. Producido por RW Carbon, el difusor trasero de fibra de carbono Big Fin se ha instalado en el M3 y viene con aletas más grandes que los difusores de estilo de rendimiento. Siguen estando fabricados con el mismo tejido de fibra de carbono 2×2 de alta calidad, resinas y capas transparentes para conseguir un bonito acabado.
A continuación, un labio delantero de fibra de carbono mejora el frontal de la berlina deportiva. Este labio cuenta con una construcción de 2×2 CF que se combina con un bonito barniz transparente.
Con el techo de fibra de carbono y las rejillas negras en forma de riñón, este F80 M3 mantiene un aspecto limpio que combina con el color azul especial. A veces, mantener el coche cerca de la forma original vale la pena y, a juzgar por las fotos de abajo, el propietario ha tomado la decisión correcta.
Después de cuatro años de desarrollo, el nuevo M3 se ha graduado con el último motor turboalimentado de BMW, una unidad de seis cilindros de 3,0 litros que ha sustituido a la planta motriz de aspiración natural V8 preferida por los aficionados. Aunque ofrece menos cilindros y una menor cilindrada -V8 de 4,0 litros frente a un seis cilindros en línea de 3,0 litros-, el nuevo motor y sus dos turbocompresores le dan aún más empuje que antes -425 CV-, al tiempo que reducen las emisiones y aumentan el ahorro de combustible. El par motor también experimenta un aumento significativo, de 110lb ft a 405lb ft entre 1850rpm y 5500rpm.
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[Fotos: Zuriel Figueroa @ ZFO Photo Designs]
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