Los coches BMW M siempre han tenido grandes colores. El amarillo Dakar, el azul Laguna Seca y el púrpura Techno Violet son algunos de los grandes colores BMW M de todos los tiempos. Sin embargo, últimamente BMW no ha fabricado muchos colores M realmente especiales. Por ejemplo, el nuevo BMW M5, un coche que sólo ofrece, literalmente, un color especial: el Marina Bay Blue Metallic. Y eso sólo hace que parezca un M5 azul. Así que si quieres que tu coche M tenga un color especial, vas a tener que optar por el Programa Individual de BMW. Con eso, puedes conseguir un color de pintura que sea realmente especial e interesante, como el BMW M3 Sepang Bronze.
Personalmente, siempre me han gustado los coches de color bronce. Llámame raro (porque lo soy), pero hay algo genial en un coche de color bronce. Este BMW M3 de la generación F80 se ve especialmente bien en el color bronce de Sepang, ya que no es demasiado llamativo ni vibrante. Es un bronce sutil y con clase, con la cantidad justa de escamas metálicas. Hay el suficiente brillo y la suficiente sombra para que parezca vibrante pero también agresivo. El F80 M3 siempre se ha beneficiado de los colores más oscuros, así que este Sepang Bronze le sienta muy bien.
Si tuviera que elegir un BMW M3 F80 individual, ¿elegiría este color? No, probablemente me decantaría por el Techno Violet, porque siempre ha sido uno de mis favoritos. Sin embargo, hay algo en este color que me hace seguir mirándolo.
Donde realmente destaca este M3 en concreto es en el interior. La mayoría de los propietarios de BMW M3 eligen una combinación de colores interiores muy deportiva. Suele ser negro, rojo o gris con adornos de fibra de carbono o aluminio. Sin embargo, este M3 es un poco más lujoso, con cuero Marrón Amaro que se ve realmente muy bien. Las costuras blancas en contraste ayudan a resaltar un poco y rompen el marrón bastante vibrante. Lo que también me gusta es que, en lugar de optar por la tapicería de fibra de carbono, este M3 tiene la opción de tapicería en rojo oscuro Sycamore. No sé vosotros, pero yo estoy harto de la fibra de carbono en los coches. Es esencialmente plástico de fantasía y los únicos materiales que deberían estar en el interior de un coche de este calibre son el cuero, el metal o la madera. Así que dame un acabado de aluminio o de madera. Puedes quedarte con tu plástico elegante.
Aparte de su esquema de color funky, este es un M3 bastante estándar, con el Paquete de Competencia adicional. Así que sigue teniendo el mismo motor I6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, pero con 444 CV y 406 lb-pie de par. Este coche en concreto tiene la caja de cambios DCT de siete velocidades opcional, en lugar de la manual de seis velocidades, por lo que el 0 a 100 km/h debería estar en torno a los 3,9 – 4,1 segundos.
Ver que los M3 salen de fábrica así me hace feliz. Si vas a comprar algo tan rápido y excitante como el M3, es mejor que lo hagas en un color excitante. Y este coche hace precisamente eso.
