El BMW E30 M3 Sport Evolution II estará bajo el martillo el 29 de septiembre

Como la mayoría de ustedes saben, el BMW E30 M3 es ahora uno de los coches usados más caros con un redondel azul y blanco en el capó que se puede comprar. Eso si se puede encontrar uno en buen estado. Los modelos nuevos se venden en subastas por sumas de seis cifras desde hace tiempo, lo que demuestra que son unos de los coches clásicos más deseados del mundo. Si hablamos de una edición limitada, como el modelo BMW E30 M3 Sport Evolution II que tenemos aquí, los precios sólo van en una dirección.

Uno de estos bellos ejemplares va a pasar bajo el martillo en menos de dos días en una subasta de Silverstone. El coche en cuestión es un modelo de 1988 por el que se calcula que se pueden conseguir entre 60.000 y 70.000 libras. Es una de las únicas 40 unidades asignadas al Reino Unido, mientras que del M3 Sport Evolution II sólo se fabricaron 501 unidades en total en todo el mundo. Fue la versión más potente del M3 original que se fabricó, con el motor S14 de 2,3 litros ajustado para obtener 220 CV.

El Sport Evolution II también tenía un peso en orden de marcha inferior al de otros modelos M3 y sólo estaba disponible en un par de colores especiales, a saber, Azul Macao, Plata Nogaro y Rojo Misano. Éste, como probablemente ya habrás adivinado, es de color rojo Misano y tiene 62.000 kilómetros en el cuentakilómetros, una cifra considerable, de ahí el precio estimado. Los modelos con menos de 16.000 kilómetros se venden por casi el doble en las subastas.

Otros detalles sobre el coche incluyen una restauración completa de la carrocería en 2015 y el BMW tiene un chasis impecable como resultado. Con seis propietarios a lo largo de los años, esto definitivamente no era una reina del garaje, ya que fue conducido por todos ellos durante extensas distancias. Dicho esto, si usted está buscando un conductor diario, este podría ser el coche para usted, pero si usted está buscando una inversión futura, es posible que desee tratar de encontrar uno con menos millas en el reloj.

Nota: Este no es el coche real que va a la subasta]

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