Si sientes nostalgia por los años 80, este vídeo la multiplicará por diez. Las imágenes nos permiten ver de cerca algunos de los coches legendarios de la época, repletos de burnouts, derrapes y grandes sonidos de motor. Las apariciones más notables son las del famoso BMW E30 M3, leyendas de los rallies como el Mitsubishi Lancer EVO 6 TME, el Subaru Impreza 22B y el Lancia Delta Integrale. Naturalmente, en el vídeo se ven algunas bestias de alto rendimiento más nuevas y también agradables, pero sabemos que tus ojos se centrarán en los veteranos.
El BMW E30 M3 se presentó cuando el fabricante bávaro de automóviles decidió entrar en la serie de carreras DTM en 1987. En consecuencia, BMW ganó dos títulos en 1987 y 1989 y demostró su valía frente a competidores de la talla de Mercedes-Benz y Audi. El BMW E30 M3 nunca se previó como un coche muy vendido – después de todo, BMW lo fabricó para homologar el coche para el campeonato DTM, del que se requerían 5.000 unidades – pero rápidamente ganó popularidad entre el mundo del automóvil, proporcionando a sus propietarios uno de los mejores vehículos de altas prestaciones legales para la carretera disponibles en ese momento.
Los primeros BMW M3 de esta generación llevaban un motor derivado del M1. El motor de cuatro cilindros en línea desplazaba 2,3 litros y entregaba 191 caballos de potencia. En esta versión, el motor estaba asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Más tarde, BMW presentó el BMW E30 M3 EVOII, con un motor de 2,5 litros y cuatro cilindros en línea, que ofrecía un poco más de potencia, concretamente 235 CV, que proporcionaban una mayor pegada a los propietarios.
En su carrera de competición, el M3 consiguió numerosos títulos, entre ellos los del WTCC, el Campeonato Británico de Turismos, las 24h de Spa y Nurburgring y el Campeonato de Italia de Superturismo. Sin embargo, nunca se aventuró (a lo grande) en las pruebas de rallies, ya que éstas fueron dominadas por vehículos de la talla de Lancia, Audi y Subaru, a los que puedes echar un vistazo en el siguiente vídeo.
BMW E30 M3 Edición Roberto Ravaglia en Harry’s Garage
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