El BMW 850CSi en Petrolicious parece delicioso

Tras conocer ayer la noticia del largamente perdido BMW M8, Petrolicious ha publicado este nuevo vídeo sobre el BMW 850CSi, el coche que surgió de las lecciones aprendidas durante el desarrollo del M8. Lo bueno de los vídeos de Petrolicious es que son desde la perspectiva de los propietarios de los coches. Así puedes ver su pasión por ellos, aprender de sus experiencias y entender que los coches son algo más que coches. Son parte de tu vida, de tu familia. Esa idea no es más evidente que con Taylor Patterson y su BMW 850Si.

Cuando los responsables de BMW dijeron a sus ingenieros que el M8 no iba a salir adelante, no se limitaron a desechar lo aprendido. Algunas de las tecnologías e ideas nacidas del prototipo del M8 se implementaron en el BMW 850CSi. Aunque su motor no era el demencial V12 de 6,1 litros del M8, era similar. El motor S70B56 desplazaba 5,6 litros, pero seguía teniendo 12 cilindros. Todo ello rendía 375 CV, lo que lo convertía en el BMW más potente a la venta en ese momento. Ese V12 estaba acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que era una combinación hecha en el cielo de los coches.

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El ejemplo de Patterson es casi perfecto y completamente original. Es impresionante. Aunque el Serie 8 era un coche defectuoso y nunca fue el BMW más bonito, ver este 850CSi negro bajo el sol de California es impresionante. Es un coche tan deseable y, en palabras del propio Patterson, el coche de los sueños de BMW.

Es el coche que la gente aspiraba a tener algún día, en los años 90. Era el coche que llevaba a la gente a los concesionarios de BMW sólo para echarle un vistazo. Esas anchas caderas traseras, los enormes escapes cuádruples y esas fantásticas ruedas de estrella lo convierten en uno de los coches más seductores que ha fabricado BMW. Desde los tres cuartos traseros, es casi perfecto.

Patterson cuenta la historia de su padre, que fue quien le hizo conocer la Serie 8 al traerle un folleto del concesionario cuando era un niño. Su padre le explicó que tenía un V12 hecho a partir de dos BMW I6 y su propia red de sistemas para hacer que todo funcionara conjuntamente.

En aquel entonces, eso era increíble. Así que cuando Patterson finalmente compró el suyo, recogió a su padre en el aeropuerto en él, le entregó las llaves y le dijo que condujera, permitiendo a su padre realizar finalmente su sueño. Ese es el tipo de cosas que supone ser un entusiasta de los coches. No importa cuál sea el coche, porque no se trata del coche en sí. Se trata del coche de los sueños de alguien. El BMW 850CSi era el coche de sus sueños.

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