A las empresas automovilísticas alemanas les encanta copiarse unas a otras. Todos lo sabemos. Una marca crea un vehículo de nicho y el resto sigue su ejemplo. Es como un reloj, ver cómo el resto se apresura a sacar un competidor de la nueva creación de cada marca, inmediatamente después de su lanzamiento. Uno de estos coches que podría crear un vacío en el nicho alemán es el Audi RS5 Sportback que acaba de debutar en el Salón del Automóvil de Nueva York 2018.
El Audi RS5 Sportback está basado en el A5 Sportback de serie, un coche que compite directamente con el BMW Serie 4 Gran Coupé. El RS5 Sportback no es más que la versión más potente, de altas prestaciones y de mayor potencia. Por el momento, la versión más potente del Serie 4 Gran Coupé es el BMW 440i. No hay una versión M Performance, ni una variante M completa. Es más, BMW no tiene planes de crear una, al menos de esta generación. Sin embargo, ¿podría la existencia del recién estrenado Audi forzar la mano de BMW?
En Nueva York, vi cómo varios ejecutivos de marcas rivales se paraban y cuchicheaban en voz baja sobre el Audi RS5 Sportback. Es un coche muy atractivo y tenía a mucha gente hablando. Incluso había gente de BMW, cuyo nombre no se menciona, en el stand de Audi que lo elogiaba. No sólo eso, sino que también había fans de BMW que pedían un M4 Gran Coupé completo ahora que habían visto el RS5 Sportback. De hecho, un fan muy serio de BMW proclamó que, si tuviera los fondos, compraría el RS5 Sportback porque se ajusta a sus necesidades perfectamente. Un BMW M4 Gran Coupe sería el coche perfecto para esta persona si existiera, pero, como no existe, tendría que optar por Audi.
Justo ahí, BMW perdió una venta. Y estoy seguro de que esta persona no es la única que se siente así. Está claro que existe un mercado para este tipo de coches, ya que los clientes adoran estos elegantes «coupés» de cuatro puertas porque ofrecen el mismo manejo deportivo que sus alternativas de coupé, a la vez que proporcionan niveles de practicidad o más. Un ejecutivo de BMW consideró que la berlina está muriendo, y que cada vez más clientes prefieren estos nuevos tipos de coupés de cuatro puertas. Así que es evidente que Audi ha dado en el clavo al ofrecer un coche de tan altas prestaciones en este segmento.
No sabemos si BMW está planeando actualmente un M4 Gran Coupé para la futura generación. Pero si no es así, si la gente de Baviera no está planeando un coche así ahora mismo, deberían empezar porque el Audi RS5 Sportback está en la ciudad y, hasta que BMW haga algo al respecto, es el único lugar al que pueden acudir los clientes.
