Mientras que el BMW M4 GTS ha sido revisado bajo el microscopio durante lo que parecen ser años, la publicación australiana Drive.com.au acaba de poner sus manos en él. Como el más duro que vende actualmente la marca BMW, el M4 GTS tiene grandes expectativas. También tiene una gran reputación que cumplir, teniendo en cuenta lo buenos que fueron sus predecesores, como el E46 M3 CSL y el E92 M3 GTS. ¿Cómo se comporta el M4 GTS con los australianos?
Bueno, desgraciadamente lo probaron en carreteras públicas sin tiempo de pista para dar rienda suelta al verdadero potencial del M4 GTS.
En algunas carreteras secundarias de Nueva Gales del Sur, el M4 GTS demostró muchas cosas sobre sí mismo. Es ciertamente rápido, con 493 CV y 442 lb-pie de par, el M4 GTS puede pasar de 0 a 100 km/h en unos 3,8 segundos. También hace un ruido loco, a través de su escape de titanio, que asegura a su conductor que está conduciendo algo especial.
Sin embargo, puede llegar a ser bastante difícil de conducir en vías públicas, especialmente en el tipo de carreteras imperfectas de la campiña de Nueva Gales del Sur. Aunque su fantástica suspensión ajustable es increíblemente competente en la pista y lo hace muy rápido, es demasiado dura en las carreteras públicas. Hay que reconocer que el coche de Drive estaba configurado con el ajuste de suspensión de fábrica, por lo que era bastante bajo y firme, preparado para el uso en pista, lo que lo hacía difícil en la carretera. Se puede ajustar para ser más cómodo, con una altura de conducción más alta, pero eso requiere bastante tiempo de preparación, ya que cada amortiguador tiene que ser ajustado manualmente.
Debido a la conducción sin compromiso, no era tan agradable en la carretera como uno se imagina que sea. Lo cual es lamentable, ya que Drive señala lo buena que es la dirección y la dinámica de manejo, lo que demuestra lo bueno que sería en una pista.
Gracias al hecho de que se puede conducir con bastante facilidad tanto en carretera como en circuito, Drive afirma que coches como el Porsche 911 GT3 y el Jaguar F-Type SVR son mejores deportivos duros.
Fuente: Drive.com.au]
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