Te traemos los primeros fondos de pantalla en alta resolución del nuevo BMW M2.
Con el color Long Beach Blue, el M2 aparece en estas bellas imágenes en su hábitat natural: en la pista de carreras. Algunas de las fotos también muestran el icónico 2002 Turbo y el E30 M3 favorito de los fans uniéndose al M2 para una sesión de fotos. Según BMW, el M2 corre alrededor de Nurburgring en 7:58 minutos, 7 segundos más rápido que el E92 M3 V8. El BMW 1M recorrió Nurburgring en 8:12 segundos, mientras que el M3 CSL dio la misma vuelta en 7:50 segundos. El BMW M4 Coupé estándar registró un tiempo de vuelta de 7:52 minutos.
El M2 ha vuelto a lo básico, pero ha añadido un toque moderno. Utiliza un flamante motor de seis cilindros en línea, con tecnología M TwinPower Turbo y tres litros de cilindrada, que desarrolla 272 kW/370 CV con un par máximo de 465 Nm / 343 lb-ft. El par máximo de 465 Nm (343 lb-ft) puede aumentar hasta 500 Nm (369 lb-ft) en ráfagas cortas bajo overboost.
Toda esta tecnología y potencia permite al M2, con la transmisión M de doble embrague (M DCT) opcional y el Launch Control activado, acelerar desde el reposo hasta los 100 km/h en 4,3 segundos (4,5 s con la caja de cambios manual de seis velocidades). La velocidad máxima del nuevo BMW M2 está limitada electrónicamente a 250 km/h. Si se especifica el paquete M Driver’s Package -que incluye un bono de BMW Driving Experience para un curso de formación en circuito-, este punto de corte no llega hasta los 270 km/h (168 mph).
BMW venderá el M2 en Alemania por 56.700 euros, a partir de abril de 2016. El precio en Estados Unidos se anunciará en las próximas semanas.
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