Poco después del lanzamiento del BMW M2 Competition, el taller de tuning alemán AC Schnitzer presentó un kit para el nuevo chico de la cuadra. Su paquete completo se llama AC Schnitzer ACS2 Sport, en la forma tradicional en que el sintonizador alemán ha estado nombrando sus coches en las últimas décadas.
Y por su aspecto, es una máquina impresionante. No sólo tiene más potencia, sino que incluyendo todos los demás cambios realizados en el chasis, es una bestia completamente diferente.
Los chicos de Sport Auto en Alemania llevaron el coche a dar una vuelta en Nurburgring para ver cómo todos esos cambios alteran el carácter del coche en general. Entonces, ¿qué estamos viendo aquí, exactamente?
Bueno, el AC Schnitzer ACS2 Sport viene con una serie de complementos en el exterior, destinados a mejorar la aerodinámica. Incluyen un splitter delantero, un nuevo difusor trasero de carbono, un nuevo alerón de techo y un nuevo alerón trasero, así como un enorme alerón trasero de fibra de carbono.
El taller de tuning también ofrece una configuración de suspensión ajustable RS, que permite rebajar los ejes delantero y trasero entre 30 y 40 mm. También se puede optar por un nuevo juego de muelles helicoidales.
Como señala el conductor aquí, esa es el área clave en la que se marca la mayor diferencia, ya que permite un mejor control en la pista, especialmente a altas velocidades. Este coche en particular también viene con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, una adición muy necesaria cuando se va a una pista como Nurburgring.
Por último, el motor S55 que lleva bajo el capó se ha ajustado para obtener 500 CV en lugar de los 410 de serie. La cifra de par motor también subió a 650 Nm (476 lb-ft), siendo ambas cifras bastante modestas en comparación con lo que hemos visto de otros tuneadores pero, como he dicho antes, la potencia no es nada sin control.
Desgraciadamente, el vídeo sólo está en alemán, pero sigue siendo un buen material sobre el Infierno Verde y merece la pena verlo.
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