Comparación de la aceleración del MINI Cooper S frente al VW Polo GTI

En nuestra opinión, el MINI Cooper S es la mejor opción de compra de la gama de coches de techo duro de MINI. Por supuesto, el modelo John Cooper Works es el chico malo de la gama y el más deseable, pero el Cooper S aporta un equilibrio perfecto a la mesa, cuando se tiene en cuenta el precio. El Volkswagen Polo GTI es un rival potencial para el mencionado MINI, pero no son exactamente competidores directos.

Aunque tengan un tamaño similar por fuera y motores de potencia parecida bajo el capó, el Polo es más barato que el MINI y no es precisamente un coche de alta gama. Si te fijas un poco más, te darás cuenta de que se ha prestado menos atención al ajuste y al acabado y a los materiales utilizados en el interior del Volkswagen en comparación con el MINI. Además, la marca británica ofrece una amplia lista de opciones que puedes conseguir para tu Cooper S para hacerlo realmente tuyo.

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En cuanto a las especificaciones, como muestra el vídeo, el Cooper S y el GTI están muy cerca. El Veedub cuenta con un motor TSI de 4 cilindros y 2 litros que rinde 200 CV y 320 Nm (236 lb-pie) de par, que se envían a las ruedas delanteras. Esto se hace gracias a una caja de cambios automática de 6 velocidades también conocida bajo las siglas DSG. El cambio de doble embrague le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 6,7 segundos, un poco más rápido que el MINI.

El británico, en cambio, tiene unas especificaciones inferiores. Su propio motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros tiene 192 CV y 280 Nm (206 lb-ft) de par. También se envía a las ruedas delanteras y, dependiendo del modelo, lo hará mediante una caja de cambios automática convencional de 6 velocidades o una de doble embrague de 7 velocidades. El que aparece en el vídeo de abajo parece ser el modelo actualizado, lo que significa que viene con la caja DCT. Y aunque el MINI sea más lento que el Polo, al menos está disponible para su compra en Estados Unidos.

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