Comparación de la aceleración del BMW 530d frente al Mercedes-Benz E350d

Comparación de la aceleración del BMW 530d frente al Mercedes-Benz E350d

Ahora que BMW ha anunciado oficialmente el regreso de un Serie 5 con motor diésel a los Estados Unidos, es el momento de echar un vistazo más de cerca a lo que ese modelo trae a la mesa. Bautizado como 540d, el coche será, sin embargo, bastante diferente de su homólogo europeo. Mientras que en el viejo continente el 540d utiliza un motor diésel biturbo de 3 litros y seis cilindros en línea con 320 CV, la versión estadounidense será un modelo 530d con especificaciones europeas bajo la chapa.

Esto significa que utilizará un motor similar de 3 litros y seis cilindros en línea, pero con menos potencia, con 265 CV y 620 Nm (457 lb-ft) de par. Aun así, comparado con el antiguo modelo 535d que se vendía en EE.UU. antes de la aparición del G30 5er, las cifras son una mejora. En caso de que no lo recuerde, el antiguo modelo de la Serie 5 F10 tenía 258 CV y 560 Nm (413 lb-pie) de par, por lo que el nuevo sale con una mejora notable.

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No obstante, aunque algunos puedan sentirse decepcionados por las cifras del 540d con especificaciones estadounidenses, pronto descubrirán que tiene mucha potencia y, sobre todo, par motor bajo el capó, especialmente si se tiene en cuenta que el chasis G30 ha perdido algo de peso en comparación con el antiguo modelo F10. Como demuestra el vídeo siguiente, el 530d también es más rápido que su rival de Mercedes-Benz, el E350d. La berlina fabricada en Stuttgart viene con un V6, pero su motor de 3 litros también rinde 7 CV menos, mientras que en el apartado del par motor las cosas están igualadas.

El Merc, más pesado, parece estar un poco por detrás del BMW en cada paso del camino mientras estos dos se apresuran a alcanzar sus velocidades máximas limitadas electrónicamente en el vídeo de abajo. Por supuesto, también hay que tener en cuenta que estos vídeos no pueden tomarse como un hecho científico, ya que hay una serie de factores a tener en cuenta.

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