Basado en las recientes fotos espía, aquí hay un render que representa muy de cerca el diseño del frontal del nuevo BMW M3 2014.
En primer lugar, la imagen retocada muestra la cúpula de potencia vista en alguna mula de pruebas, un indicio de que BMW seguirá ofreciéndola también en la próxima generación del M3. En segundo lugar, el salpicadero delantero aumenta el aspecto agresivo que se espera de un modelo M3. El paragolpes delantero presenta rasgos de diseño del recientemente lanzado M6, con cortinas de aire similares a las del 1M. Las rejillas de ventilación son de gran tamaño con aletas angulares que dan al coche no sólo un aspecto centrado en la carretera, sino también una postura dominante.
El M3 F80, que saldrá al mercado en 2014, contará con un motor de seis cilindros en línea. El motor elegido es una unidad de 3,2 litros de nuevo desarrollo que tiene una potencia de 450 caballos, pero podría alcanzar los 480 caballos con un nuevo paquete de prestaciones. En una conversación anterior que mantuvimos con el director general de BMW M, el Dr. Nitschke, supimos que el objetivo de la división deportiva para el icónico M3 era la reducción de peso.
«Esta es una de las cosas más importantes para nosotros: reducir el peso», dijo el Dr. Nitschke en relación con los futuros productos M. «En los nuevos M5 y M6 redujimos bastante el peso, pero el ahorro de peso será espectacular en el nuevo M3. No sólo utilizamos piezas de aluminio, sino que también estamos a la cabeza del sector en el uso de la fibra de carbono en muchos modelos. Vamos a traer más piezas hechas de fibra de carbono».
El F80 M3 debutará en forma de concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013, mientras que la versión de producción, aparecerá en septiembre de 2013 en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
[Renderización; Jerry | JADesigns75]